Статья написана в рамках конкурса авторов

Организаторы:


Моя автомобильная жизнь

Автор статьи

Рассказ

Моя самостоятельная автомобильная жизнь началась с обучения в автошколе.

В городе N выбор автошкол в конце 20 века был невелик. В районе моего проживания и того одна.

Женщины в автошколах встречались редко. Была я в ту пору молода и хороша собой, поэтому мои глупые вопросы, раздражения у мужчин не вызывали. Преподаватель теории – высокий блондин, сложен, как греческий бог, кроме чувств симпатии и обожания к собственной персоне во мне не чего не посеял и глубоких знаний о строении автомобиля Lada 2101 не оставил. Поэтому, когда он раздавал студентам задания и требовал ответа, мне пришлось признаться, что к сожалению я его, как преподавателя не воспринимаю, что он мне слишком нравиться как мужчина, поэтому вразумительного ответа не ждите, особенно, когда речь заходит о строении автомобиля Lada 2101 (слава, богу внутренности других машин столь глубоко мы не изучали). Преподаватель краснел и сбегал так и не выдав мне очередное задание.

Теорию все же я выучила и благополучно сдала внутренний экзамен, но внутренние части автомобиля Lada 2101 остались для меня большой загадкой.

Так как, ПДД я сдала на отлично допуск на обучение вождению получила.

 Автопарк школы состоял только из автомобилей марки Lada, разных годов выпуска, разных серий и в разном состоянии. Ученики школы были избавлены от мучений выбора, то есть они не вздыхали: «О, какой же автомобиль им выбрать. Вот этот красный или вот этот белый, а может быть желтый. За них все решили инструкторы,  где-то в глубинах гаража¸ они поделили нас, судя по всему путем жребия.

 Так мне на встречу вышел инструктор с несчастным видом, судя по всему я шла одна за четверых  (слухами земля полниться и меня боялись), кроме меня он ни кого не обучал. За каждым инструктором закреплен автомобиль. Вместе с инструктором достался уже полюбившийся мне автомобиль Lada 2101 красного цвета, год выпуска ни кто уже не помнил. Моего инструктора я звала Серж, за выдумку и находчивость, чувство юмора я полюбила его всем сердцем. Серж называл наше авто – Ласточка, управление в нем было доведено до совершенства. Когда отпускаешь педаль сцепления, газ можно не выжимать, машина и без того трогалась сама. Что-то мой Серж наколдовал и с рулем управления, слушалась машина просто от взгляда, поэтому парковка, змейка – удавались на ура! Уж не знаю, что там говорят про ВАЗ, понятно одно все дело в умельцах. На улицах города на нашей Ласточке я собрала все колодцы и выбоины, машина вытерпела все, Серж подбадривал и тоже терпел.

 Экзамен по вождению сдавала на Ласточке, в сопровождении Сержа. Все получилось с первого раза.

С тех самых пор очень уважительно отношусь к старичкам нашего автопрома и когда у меня будет свой автопарк,  Lada красного цвета будет занимать в нем почетное место.

 

Автор: Могильная Елена Сергеевна