Второй час ночи, а мы всё едем и едем. Вокруг сплошная чернота июньской ночи и только бесконечная полоска асфальта виднеется из-под света фар нашего авто. В салоне тепло и только тихо играет музыка, убаюкивая всё сильней и сильней. Реакции никакой, жуткая усталость и глаза смыкаются сами собой. Ещё немного и я усну. А ведь я, только пассажир! Как же мой водитель? А водитель мой едет, щелкает семечки и даже не зевает, как будто и не было рабочего дня, и многочасовой поездки под палящим солнцем! Да оно и понятно – он дальнобойщик!!! Опыт, привычка и все такое. Но чего только не бывает в жизни и я, спрашиваю:
- Не раз слышала, что от усталости водители видят миражи на дороге или «глюки», как о них говорят дальнобойщики. А Вам, случалось такое увидеть?
- Ой, всякое случается на дороге. Бывает - едешь, которую тысячу километров и отдохнуть бы пора, и до места немного осталось, и думаешь, ничего «дотяну» как-нибудь!
И вот тут-то и начинается: одни видят стаи животных перебегающих дорогу, у других горы встают на пути, а кто-то видит крутой поворот или уходящую в небо дорогу. «Трухнёшь» и резко по тормозам, выскакиваешь из машины, а вокруг нет никого, и понимаешь, что всё, предел – спать надо! Помню один такой случай.
Работал я тогда с напарником на транспортную компанию. Куда только не ездили, и на север, и на юг, всю Россию исколесили. И вот очередной рейс Томск – Владивосток. Зима, мороз под тридцать, как вдруг отказывает «автономка». Какое – то время холод не чувствуется, но постепенно замерзаешь всё сильней и сильней. А вокруг безлюдные километры дорог и негде остановиться. Ремонтировать невозможно, на морозе руки ко всему прилипают. Перемерзший шланг подачи топлива к печке заменили, а толку нет! В машине холод до костей пробирает – сидеть невозможно, ни то, что спать. Решили меняться каждые пару часов, то один в одеяле сидит, то другой. Так мы ехали больше суток, как вдруг мой напарник резко затормозил и я со «спалки» кубарем слетел. Пока выбрался из одеяла, выхожу, а «братишка» мой вокруг машины ходит и под полуприцеп заглядывает.
- Случилось то что? – спрашиваю.
- Сам не пойму. Последние километров двадцать ехал, как на автопилоте – дороги, вообще, не помню. Вдруг, кажется, будто фура на что-то налетела. Я «шуганулся» и по тормозам! Вылез, а нет ничего. Только белые поля кругом. Вроде и не спал, и дорогу видел, а ничего не помню.
Получается «завис» браток, от холода и усталости. К ночи мы всё-таки добрались до какой-то ночлежки, там и заночевали. Утром проснулись, а в номере зябко почему-то! Оказывается, ночью мороз под сорок градусов «даванул». Вовремя, мы из нашей машины свалили! Тот рейс мы удачно откатали, хотя много всякого по пути было, но груз доставили к сроку.
- А как Вы, думаете, в какой части нашей страны людям лучше живется?
- Трудно сказать, где лучше живется, но точно одно – на севере люди добрее.
- У Вас есть опыт общения с северянами? Поделитесь?
- Небольшой, но есть. Работал я на «Барина», фура у него была просто «хлам», но мне не до «жиру» было! И вот, уже лечу в очередной рейс Белгород - Сургут. Ближе к Екатеринбургу понимаю, что движочек масло гонит, а груз – то вовремя довезти надо! Ой, сколько масла на ветер выкинуто было! Но вот впереди крутой подъем, а пурга метёт такая, что дальше капота ничего не видно и скользота под колесами жуткая. Ползу еле – еле! Тут – то и застучал мой движок. Что делать? Стою посреди трассы! Подъехавшие дорожники оттащили тягач на обочину, груз забрал другой «барский» водила, а я остался ждать транспортировки домой. Первые пару суток, пока аккумуляторы работали - жить можно было, а вот потом, как мог, так и выживал! Всё что было, одел на себя и стал топить газовой плиткой. Временами грелся в машине дорожников. Из еды осталась пара пакетиков лапши, да баночка консервы. К обеду следующего дня, подъезжает машина, из нее выходит девушка и говорит: «Смотрю, Вы здесь давно стоите, что машина сломалась? А еда у Вас есть?» Чуть позже у меня уже были горячие котлетки, блины и чай!
Вечером за мной приехали фура и кран, кое-как «всем миром» погрузили мой тягач в полуприцеп и увезли домой. Не знаю, как бы я тогда выжил без всех этих людей!!!
Время идёт, стирая многое из нашей памяти, но иногда встречаясь с ребятами за кружечкой «пенного», кто-то говорит: «А помнишь, тот рейс?» И понеслось…
Так что же, заставляет всех этих людей уезжать из тёплого дома, оставить семью, рискуя здоровьем и жизнью? Желание заработать, а может манящая, бесконечная дорога или дикий, необузданный авантюризм??? Не знаю. Но ясно одно, иногда нам всем нужны подобные испытания, чтобы понять, что мы люди и должны ими оставаться!!!