28 января 2010 г.
В наших руках очередная новинка от ТеХеТ – модель TN-705, навигатор с 5-дюймовым дисплеем и модулем Bluetooth. В линейке компании это первая модель с технологией «голубого зуба», так что эту функцию будем особо пробовать на зуб.
Выгрузив на стол содержимое коробки, находим стандартный комплект: сам навигатор, два ЗУ – автомобильное и сетевое, кабель miniUSB-USB для соединения с ПК.
Стилистически модель705 является эволюционным продолжением 505-й, как по исполнению корпуса, так и по оформлению меню.
Исполнение корпуса продолжает стилистику модного дизайна новой волны – дисплей заподлицо с лицевой панелью, сочетание черного и серебристого цветов, окантовка «под металл».
Правда, в отличие от младшей модели, получившей заднюю стенку в виде блестящих ломаных граней «brilliance», здесь задняя стенка сделана ровной и получила бархатистое на ощупь покрытие «soft touch».
Толщину корпуса оцените сами. Это также в духе последних тенденций моды «гаджетостроения».
Все коммуникационные разъемы расположились на правой боковой стороне. Здесь мы находим м гнездо для наушников, слот для карт microSD и разъем miniUSB. Тут же на верхенй стороне – кнопка включения/выключения прибора.
На противоположном углу корпуса видим гнездо для стилуса и решетку микрофона.
Кронштейн для крепления состоит из двух частей – шарнира, на который надевается посадочная рамка, к которой уже устанавливается сам навигатор. Пользоваться удобно.
Включаем. Меню навигатора организовано по карусельному принципу и состоит из двух экранов. Выбранный пункт отображается в виде названия и иконки большого размера, мигающей в углу экрана. Нажав на нее – активируем выбранный раздел.
Главная функция скрывается под иконкой «В Путь», которой запускается навигационная программа. Активировав раздел, здесь мы нашли обновленный «Сити Гид», с которым прибор продается уже в комплекте. Так навигатор может поставлятся и с программой «Навител». Если же хотите поставить что-то другое – тоже не вопрос: ПО можно записать на карту памяти и прописав в соответствующем пункте меню путь запускаемой программы, пользоваться любой навигацией.
Для любителей основательно «поковыряться», есть пункт «WinCE», открывающий доступ к системе, минуя пользовательскую оболочку. Но на всякий случай предупреждаем: не знаешь, что делаешь – не тыкай наугад.
Наконец, добрались до главного новшества – функции Bluetooth. Заходим в соответствующий раздел.
Подключиться не составило труда – инструкция к прибору, на удивление, дает исчерпывающее объяснения, как это сделать, ни о чем догадываться и ничего додумывать не нужно.
Навигатор поддерживает подключения по профилям «хендс-фри», выступая как ВТ-гарнитура, и по профилю передачи данных (DUN), при котором телефон работает как GPRS-модем. При этом на один телефон подключить можно сразу оба профиля.
Правда, нужно помнить, что для работы по профилю DUN потребуется сделать настройки в телефоне. При этом не все телефоны с ВТ (старые или некоторые азиатские модели) могут работать как модемы.
В качестве ВТ-спикерфона навигатор работает неплохо. Громкости микрофона и динамика вполне хватаетр – если в машине не орет музыка, вы будете нормально слышать собеседника, а он вас. Работает функция «хендс-фри» и в режиме навигации.
Интерфейс для работы в режиме «телефона» удобен и не вызывает никаких нареканий.
При установке соединения по профилю DUN откуда-то из недр ПО выплявает минибраузер, с которым тут же можно поработать. В меню нигде браузера нет, и при закрытии он пропадает также неведомо куда. Вызвать его снова можно только разорвав и заново установив соединение DUN.
Впрочем, производитель и не позиционирует навигатор как мультимедийное устройство, заявляя только поддержку сервиса «пробки», каковая и выполняется на все сто.
И такой подход совершенно правильный, поскольку навигатор в данном случае качает данные через телефон с СИМ-картой с обычным «голосовым» тарифом, на котором интернет-трафик достаточно дорогой. И если гонять браузер, то расход средств на карте становится уже ощутимым. В то же время, для обновления данных о пробках трафика потребляется немного, и баланс на карте особо не страдает.
Вместо резюме. Новый навигатор от ТеХеГ выступает одним из наиболее сильных предложений на рынке. Пятидюймовый дисплей, модуль Bluetooth плюс современный дизайн корпуса при розничной цене порядка 7 500 рублей – по сумме всех параметров на момент написания материала у TN-705 прямых конкурентов, пожалуй, и нет.
Кстати, с техническими характеристиками ТеХеГ TN-705 можно ознакомиться здесь.
И еще небольшой постскриптум. Как показало наше небольшое исследование, у потенциальных покупателей навигаторов часто возникает вопрос: что предпочесть – устройство с Bluetooth или встроенным SIM-модулем GSM/GPRS?
Эту тему мы разберем в одном из следующих материалов где рассмотрим все достоинства и недостатки навигаторов обоих типов.
Автор: Михаил Щелоков
Фото: Роман Зубко
Комментарии (8)
AndreyZ:
30 января 2010 г. 18:27ответить
С блютузом у всех проблемы. Во-первых, надо нажать несчетное число кнопок, прежде, чем оно законнектиься. Не так, чтоб включил и поехал. А, во-вторых, оно глючит. Копирую с форума probki.net: http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=7071 После наблюдений могу описать закономерности поведения. 1. Включаем TN-705. Грузятся Винды. Автоконнект не происходит. Идем в меню BT, включаем DUN, запускаем CG - все работает. 2. Не выходя из CG переводит TN-705 в сон. 3. Включаем TN-705. CG оживает, коннектится, все работает. Не имеет значения, прошло ли 5 минут или более суток с момента перехода в сон. 4. Не выходя из CG переводит TN-705 в сон. 5. Включаем TN-705. CG оживает, не коннектится! Выходим из CG, заходим в меню BT, законнекчиваем, запускаем CG, все работает. 6. Не выходя из CG переводит TN-705 в сон. 7. Включаем TN-705. CG оживает, не коннектится! Выходим из CG, заходим в меню BT, пытаемся законнектить DUN - не получается: надпись "состояние отключено", кнопка "связь" - серая и не нажимается. Перевод в сон и повторное включение проблемы не исправляет. 8. Выключаем, включаем и далее переходим к п.1. Типа, все опять хорошо. Телефон Nokia-2600. Повторяемость описанного сложного эффекта - 100%. ------------- У меня точно тоже самое. Телефон SonyEricsson K770i ------------- +1 подтверждаю! Телефон Nokia E51 ------------- Подтверждаю проблему! Телефон Samsung I7110 -------------
V1ad:
6 февраля 2010 г. 1:59ответить
Да. Вот ни за что не поверю, что это заказная статья! Тогда остается одно: автор плохо познакомился с прибором. Потому что, ошибся как минимум в трех утверждениях: 1. с сервисом пробок по Bluetooth навигатор не работает, потому что такие тормоза - это не работа 2. "очень просто" настроиться для работы по BT - тоже неправда - до сих пор не могу обучить людей запускать все это дело. Тем более при этом "легком" запуске всегда запускается "куда-то пропадающий" браузер. 3. не знаю как у других, но у меня "функция хендс-фри" в режиме навигации не работает. Ну и резюме: на момент написания автором статьи - подобные устройства на рынке, конечно же, представлены. Например http://shop.key.ru/shop/goods/11237/ Ну и в качестве ПС: не спешите покупать это устройство - оно еще сырое.
Marten:
22 февраля 2010 г. 3:08ответить
Уважаемый V1ad сам похоже ошибается: 1. С сервисом пробок по блютузу прибор работает на ура, никаких тормозов (СитиГид). 2. При включении действительно приходится нажимать несколько кнопок, тут чистая правда. 3. Функция хендс-фри также работает отлично. В общем все заявленные функции работают как по отдельности так и ВСЕ ВМЕСТЕ - пробки, хендс-фри, ФМ-трансмитер. У кого что-то не работает - почитайте инструкцию (например ФМ-трансмитер работает только при подключенном кабеле питания, типа антенна).
V1ad:
22 февраля 2010 г. 12:10ответить
Уважаемый Marten, похоже, Вы не являетесь владельцем 705 - иначе как объяснить, что даже сами разработчики Texet признают, что есть такие проблемы (гляньте например сюда http://www.texet.ru/support/faqn/gp-5/), правда считают - что это проблемы ситигида. Или посмотрите здесь http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=7071 отзывы владельцев. Конечно, я с удовольствием дождусь обновления. Но пока ситигид с BT НЕ РАБОТАЕТ - потому что ТАКУЮ работу нельзя назвать удовлетворительной. 2. у меня есть несколько устройств на которых работает Ситигид и на всех из них АВТОМАТИЧЕСКИ происходит соединение для загрузки пробок. В Тексете по заверению разработчиков такое сделать невозможно. А с учетом того, что после выключения питания связь по BT может не восстановиться - то приходится выключать ситигид, и заново "нажимать несколько кнопок" и снова запускать ситигид. Вот именно это я и называю "непростой" работой. Попробуйте объяснить это пожилому автолюбителю. 3. Правильно ли я Вас понял, что в Вашем TN-705 во время работы программы Ситигид принимаются входящие по хендс-фри и точно также Вы можете совершать звонки? Если да - то научите как это делать. ПС: фм-трансмиттер работает, правда оригинально выглядит, что надо подключать провод USB и узнавать об этом из FAQ для несырого продукта, не находите? Владею Jabra SP700 - ей не надо проводов и антенн для работы FM-трансмиттера.
Marten:
22 февраля 2010 г. 15:40ответить
Я-то как раз являюсь владельцем 705-го и за свои слова отвечаю. Мне нечего Вам добавить, если Вы мне не верите. ВСЕ ЧТО Я НАПИСАЛ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. Да, на разных телефонах работает по-разному. Но у меня все ОК. Телефон Нокиа Е51.
V1ad:
22 февраля 2010 г. 15:47ответить
Если соответствует действительности и отвечаете, то ответьте, пожалуйста, на мои вопросы. Напомню. 1.Всегда ли при включенном BT-соединении с Вашей Е51 в Вашем TN-705 Ситигид не тормозит? 2.Всегда ли при выключении Вашего TN-705 (режим сна) и обратно восстанавливается BT-соединение? 3.Можно ли принять звонок/позвонить через TN-705 при включенном Ситигиде? 4.Какие Вы знаете устройства, кроме TN-705, у которых Ситигид автоматически не восстанавливает BT-соедиенение 5.Какие Вы знаете "не сырые" устройства, кроме TN-705, которым для работы FM-трансмиттера надо включать USB-кабель в качестве антенны?
Marten:
23 февраля 2010 г. 16:03ответить
При включенном блютузе СитиГид никогда не тормозит. Есть разница во времени при загрузке СитиГида, но если он загружен, то никаких тормозов нет и в помине, проц там довольно мощный. И давайте не будем здесь разводить флейм с техническими деталями, я выше уже все написал, что хотел сказать, а обсуждение "сырой" продукт или нет, к этому уже не относится, хотя может об этом поговорить и стоило бы. Повторю ещё раз: функции работают как по отдельности так и все вместе, что тут непонятного??? (уже не знаю как разжевать - еду по пробкам, раздается звонок, поверх СитиГида появляется окно с номером звонящего, разговариваю по хэнд-фри через колонки авто, если включен фм-транс, поговорил, нажимаю отбой на тачскрине, появляется опять окно СитиГида, еду дальше. Простите, но подробней некуда.)
V1ad:
24 февраля 2010 г. 8:58ответить
Приятно слышать хоть один отзыв у кого Ситигид не тормозит. Если Вы живете в СПб - то был бы благодарен за личную встречу с демонстрацией работы устройства, как Вы описываете. Если не нравится здесь флейм - то милости прошу сюда http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=7071 - уверен там Вам обрадуются. И может, тогда хоть там вы ответите на оставшиеся мои вопросы (напомню - разрывы и восстановление соединение, вызов абонента во время работы Ситигида).