Как отмечает сам производитель, основное внимание разработчики мотоцикла уделяли комфорту. Мягкое ковшеобразное сиденье рассчитано строго на одного седока и обеспечивает удобную посадку и хорошую поддержку. Форма рулевой колонки рассчитывалась таким образом, чтобы снизить нагрузку на руки райдера. А для достижения легендарной харлеевской плавности хода в задней подвеске используется пара амортизационно-пружинных стоек с ходом 63,5 мм.

Главная же «фишка» модели SuperLow – это высота установки сиденья: 647,7 мм. Как уверяют в компании Harley-Davidson, даже самый низкорослый райдер может быть уверен, что гарантированно сможет поставить ноги на землю при остановке мотоцикла.

С технической точки зрения, новинка представляет собой переработанный Sportster 883. Инженеры H-D изменили угол наклона вилки (с учетом низкой посадки седока), поставили 18-дюймовое колесо спереди и 17-дюймовое – сзади, а также разработанные специально для харлеевской новинки покрышки Michelin Scorcher.

Двигатель остался прежним: 883-кубовый V-Twin Evolution воздушного охлаждения с фирменной системой электронного впрыска топлива. Американские мотористы сделали акцент на максимальную тягу «на низах»: пик крутящего момента, развиваемого движком, приходится на 3 500 об/мин.

Новый SuperLow будет представлен в четырех вариантах окраски: Vivid Black (черный), Cool Blue Pearl (голубой), Merlot Sunglo/Vivid Black (темно-бордовый/черный), Birch White/Sedona Orange (белый/оранжевый).

Компания Harley-Davidson заявляет, что SuperLow станет самым доступным байком в ее линейке: на рынке США он будет стоить от $7 999 (MSRP: рекомендованная производителем цена). Российский дебют новинки состоится в начале 2011 года. Ориентировочная цена – около 450 000 рублей.