Красота немецкого качества

2980 0 0
Поделиться: 0 0 0 0 0 0

Красота всегда будет в моде. Внешняя же привлекательность автомобиля во многом зависит от того, какие у него колеса: даже самая простая малолитражка, обутая в красивые легкосплавные диски, выглядит автомобилем другого класса - не по размерам, а по стоимости.

Красота всегда будет в моде. Внешняя же привлекательность автомобиля во многом зависит от того, какие у него колеса: даже самая простая малолитражка, обутая в красивые легкосплавные диски, выглядит автомобилем другого класса — не по размерам, а по стоимости.

Весна — настоящая, а не календарная — уже не за горами. Наступает время сухого асфальта и высоких скоростей, а значит, низкопрофильной резины. Дальновидные производители колесных дисков подсуетились еще зимой и ныне извлекают из закромов своих дизайн-студий новые модели колес для нового 2003 года — на радость эстетствующей автомобильной общественности.

Но не дизайном единым — качество дисков напрямую завязано на безопасность автомобиля. В умах большинства потребителей такие понятия, как «качество» и «немецкое качество», являются тождественными. Один из серьезнейших игроков на рынке колесных дисков германский холдинг Alcar, в ведении которого находятся такие брэнды, как AEZ, Dezent, Dotz и Enzo, приготовил к новому сезону целый ряд интересных новинок, сочетающих в себе и красоту, и качество.

Торговая марка AEZ является, пожалуй, наиболее именитой из всех брэндов Alcar. Диски AEZ позиционируются как колеса для автомобилей бизнес-класса, на что в первую очередь указывают размеры дисков. Например, модель Olymp выпускается исключительно в 18-дюймовом варианте и рассчитана на низкопрофильную спортивную резину соответствующего размера. Этот элитарный составной диск с «пухлыми» профилированными спицами оригинального дизайна создаст ореол уникальности автомобилю, привнеся в облик строгого серьезного седана легкий налет неформальности.

Другая модель — Icon — представлена сразу в нескольких вариантах: с пятью, шестью или восемью спицами. Типоразмеры Icon — от 14 до 18 дюймов — говорят о том, что эта модель может стоять как на небольших автомобилях, так и на более солидных седанах и внедорожниках. Диск выглядит легко и воздушно благодаря плоским на вид спицам, которые, расширяясь к ободу, визуально увеличивают колесо. В условиях демисезонья не лишним окажется и тот факт, что простые формы диска позволяют легко отмыть колесо от мокрой грязи и серого снега.

Владельцы полноприводных автомобилей, скорее всего, обратят внимание на модель Gobi, разработанную специально для внедорожников. Прочностные характеристики этого диска рассчитаны на тяжелые дорожные условия, а дизайн Gobi полностью соответствует системе ценностей «джиповодов»: полировка и хром — превыше всего. «Спортсменам» же придутся по душе колеса Luna с шестью тонкими элегантными спицами, которые выставят на всеобщее обозрение тормозные механизмы автомобиля.

Более демократичные колеса, выпускаемые под брэндом Dezent, предназначены для автомобилей среднего и гольф-класса. Некоторые модели напоминают колеса AEZ: скажем, Dezent X похож на AEZ Olymp, а Dezent Т заставляет вспомнить AEZ Icon5. Кстати, модель T — особая в ряду дисков Dezent, так как ожидается, что в 2003 году на ее долю придется наибольший объем продаж.

Однако однозначно говорить о простоте колес Dezent не приходится. Возьмем хотя бы модель RH, разработанную специально для автомобилей Mercedes-Benz и выпускаемую в размерах от 16 до 18 дюймов. Дизайн этого полированного псевдосоставного диска весьма умеренный, что полностью соответствует идеологии Mercedes.

Торговая марка Dotz отвечает за спортивное направление в дизайне дисков. Наименования моделей говорят сами за себя: Estoril, Monza, Le Mans, Silverstone — все это знаменитые европейские гоночные трассы. Концепция Dotz нашла свое отражение как в дизайне (имитация центральной гайки), так и в конструкции: все диски делаются максимально легкими и прочными. Есть и другие специфические особенности. Например, Dotz Estoril (15« и 17«) были разработаны в прошлом году специально для Volkswagen Polo и Peugeot 206CC. При заказе этих очень легких колес с раздвоенными спицами можно выбрать цвет крепежа и тем самым индивидуализировать свой автомобиль.

В отличие от элитных AEZ и Dotz, диски Enzo, имеющие очень широкий диапазон типоразмеров, занимают нишу недорогих колес для самых разных автомобилей. Для большинства моделей Enzo нехарактерен вычурный дизайн — это классика в лучшем смысле этого слова. К тому же отдельные модели, такие, как Enzo Cup с пятью дугообразными полированными спицами и логотипом в центре и Enzo O, выпускаются в вариантах для отечественных автомобилей.

Теги: Практика
Понравилась статья? 0 0 0 0 0 0

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.
Новые статьи Смотреть все
Выбор авто / Подержанные авто
Марка надо брать: выбираем праворульный бизнес-седан за 200 тысяч

Настоящее «императорское» японское качество есть только у “праворуких” автомобилей – так считают многие любители этих машин. Не будем с ними спорить: жизнь дороже. Но что делать, если очень хочется того самого японского…

73 0 0
Статьи / Тюнинг
Кинотеатр на бездорожье: тюнинг Volvo XC70

Многие могут задать вопрос: что можно тюнинговать в современных машинах премиум-класса? Действительно, полностью преображающий кастом для них вряд ли актуален, но вот придать пару-тройку изюминок модели, когда восторг от…

1114 0 0
Статьи / Популярные вопросы
За какие нарушения ПДД могут лишить прав: полный список

В материале о штрафах, которые можно оплатить со скидкой в 50% мы уже выяснили, что эта «поблажка» не распространяется на тяжелые нарушения вроде пьяной езды или аварий с пострадавшими. Езда по встречке и огромные…

4471 0 0
Выбор подержанных авто Смотреть все
Выбор авто / Подержанные авто
Марка надо брать: выбираем праворульный бизнес-седан за 200 тысяч

Настоящее «императорское» японское качество есть только у “праворуких” автомобилей – так считают многие любители этих машин. Не будем с ними спорить: жизнь дороже. Но что делать, если очень хочется того самого японского…

73 0 0
Выбор авто / Подержанные авто
Все-таки здорово, что так недорого: чем хорош подержанный автомобиль

Люди делятся на два типа: одни смотрят каждую пятницу “Поле чудес”, а другие – нет. Это я вам точно говорю. И есть ещё только один признак, который может разделить человечество на два типа. Это отношение к покупке…

11410 9 5
Выбор авто / Подержанные авто
Alfa Romeo 159 с пробегом: загадочный Selespeed и итальянские странности ДВС

Мы уже говорили, что Alfa Romeo 159 – отличный способ выделиться на дороге. Правда, как выяснилось из первой части обзора, у этого автомобиля есть определённый набор проблем в электрике, есть очень дорогие элементы в…

4710 3 1
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Одиночные
Здесь Русью пахнет: тест-драйв Лада Веста SW Cross

Я никогда не скрывал, что не очень люблю автомобили ВАЗ. И моему любимому редактору частенько приходилось вырезать из моих текстов некоторые эпитеты, метафоры и прочие литературные экивоки в сторону редакционной Весты,…

59345 39 1
Тест-драйвы / Одиночные
Ехали два шофёра: тест-драйв ГАЗ-52

Что такое тест-драйв? Берут машину, катаются, потом рассказывают об особенностях ее конструкции, комплектации, о своих впечатлениях. Если это ретроавтомобиль - то ещё и об истории создания машины и наверняка о…

46412 26 3
Тест-драйвы / Одиночные
Мышцы, космос и мосты: экспресс-тест Geely Atlas

Накануне грядущего дебюта нового кроссовера на российском рынке нас еще раз «подразнили» коротким тест-драйвом модели – пока на ее родине, в Китае. Говорить о полноценном сложившемся мнении пока рано – но куда интереснее…

25195 11 2
Обзоры и тесты гаджетов
Гаджеты / Видеорегистраторы
Cтарый новый приятель: обзор видеорегистратора Mio MiVue C335

Компания Mio для многих - старый приятель! С ней в начале 2000-х мы осваивали первые умные карманные гаджеты - когда еще не существовало смартфонов, модного слова «android», а мобильным устройством от Apple был лишь…

12428 1 6
Статьи / Технологии
Личный экономист, охранник, инструктор и диагност: тестируем универсальный автогаджет

Автомобильные сигнализации в их классическом понимании уступили место продвинутым многофункциональным системам, объединяющим в себе мощный охранный потенциал и «страховую телематику», дающие скидки на КАСКО до 50%,…

11751 10 10
Статьи / Практика
За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2

Когда наступает необходимость оснастить тот или иной редакционный автомобиль охранной системой, мы стараемся воспользоваться случаем и выбрать «сигналку» поинтереснее и понавороченнее, изучив на ее примере свежие…

8660 13 4
Военная техника
Статьи / Военная техника
Незаметные труженики войны: автомобили-карлики в Советской армии

В самые трудные годы изоляции и «железного занавеса» советские конструкторы не имели равных по числу смелых творческих идей и уникальных опытных разработок, которые негласно находились в авангарде мирового прогресса.…

18419 1 0
Статьи / Военная техника
48 ведущих колес: автопоезда-гиганты советских ракетных войск

С середины 1970-х годов активное развитие мощнейших мобильных средств поражения противника, укрывшегося на дальних континентах, привело к появлению в советских РВСН нескольких семейств самоходных сверхсекретных систем…

15693 1 0
Статьи / Военная техника
Наш тепловоз, вперед лети! Уникальная военная автотехника 21-го института

Внимание! Не пробегайте мимо! Внимательно вглядитесь в это фото! Нет, это вовсе не тепловоз, и даже не электровоз. Да это же какая-то уникальная помесь тепловоза с автомобилем, сотворенная ради шутки! Вовсе нет: это…

14663 1 0
История автомобилестроения
Новости / Рендеры "Колёса.ру"
Последний рестайлинг Москвича: каким он мог быть

Немногие знают, что московский завод в конце 90-х годов планировал существенно обновить свою основную модель. Пользуясь имеющейся информацией, мы представили, что из этого могло получиться.

46659 10 14
Статьи / Автотоп
Советская мощь: все автомобили с V8 из СССР

Фраза «американский автомобиль с V8» звучит так же логично, как «борщ с пампушками». Фраза «советский автомобиль с V8» до сих пор звучит так же непривычно, как «мороженое с беконом». Меж тем, и мороженое с беконом, и…

43327 1 24
Статьи / История
Незадавшееся освоение «Целины»: уникальные сверхтяжелые ракетные колоссы

В ответ на появление в США нового межконтинентального ракетного оружия в Советском Союзе в обстановке особой секретности началась эпопея активных изысканий и проектирования собственных более мощных систем ответного…

33011 1 9
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?