Русский немец

3022 0 0
Поделиться: 0 0 0 0 0 0

Мотоциклы вообще тюнингуют чаще, чем автомобили. Покупатель каждого второго байка заказывает какую-либо доводку своего железного коня. Мотоциклу, само наличие которого уже является для хозяина средством самовыражения, обязательно необходимы индивидуальные качества и признаки.

Мотоциклы вообще тюнингуют чаще, чем автомобили. Покупатель каждого второго байка заказывает какую-либо доводку своего железного коня. Это вполне объяснимо, ведь автомобиль для многих по-прежнему остается всего лишь средством передвижения, а мотоциклу, само наличие которого уже является для хозяина средством самовыражения, обязательно необходимы индивидуальные качества и признаки.

Возможно потому в мотоциклетном мире и продается на порядок больше тюнингового оборудования, чем в автомобильном. Фирмы, производящие дополнительное и тюнинговое оборудование исчисляются сотнями. И у всех хватает работы. Разумеется, здесь есть свои лидеры и аутсайдеры.

Среди производителей тюнинга для мотоциклов в Америке наиболее заметны фирмы Two brothers, Dennis Kirk и Big Bike, а в Европе на этом рынке лидирует немецкая Wanderlich, хотя не менее популярны и многие другие брэнды – Falcon, Hein Gericke или начинавший свою деятельность именно на мотоциклетном поприще Remus.

Но одно дело – держать в руках руль мотоцикла, на котором установлен винегрет из тюнинговых деталей от разных брендов, а другое – стать обладателем эксклюзивного байка, прошедшего комплексный тюнинг в известном ателье. Именно такой мотоцикл появился в торговом зале петербургской компании «Евросиб» и сразу же привлек к себе внимание со стороны ценителей двухколесных машин. Ставший за свою пятилетнюю историю классикой жанра, первый европейский чоппер BMW R1200 С, получив фирменный тюнинг от немецкого ателье AC Schnitzer, расцвел новыми красками в прямом и переносном смысле. Яркая оранжевая окраска, которую приобрел мотоцикл, не результат случайной смеси оттенков или прихоть клиента, а один из официально запатентованных тюнинговым ателье цветов для внешнего тюнинга R1200 С. Кроме цвета, этот круизер отличается от серийного «монолитными» колесными дисками, тюнинговой подставкой для левой ноги и спортивной выпускной системой, наконечник которой увенчан эффектным «плавником». Последним штрихом, подтверждающим причастность к клану тюнинговых машин, служит логотип AC Schnitzer, вышитый на коже сиденья. Точно такой же украшает выхлопную трубу, диски и бензобак.

Восхищались мотоциклом многие, но мало кто догадывался, что на самом деле весь этот тюнинг «made in Russia». Действительно, мотоцикл приехал в Россию в базовой комплектации, после чего специалисты центра «Автомася» доработали его по западным технологиям и с использованием комплектующих AC Schnitzer. Надо думать, что обновленный чоппер ждет явный коммерческий успех – если учесть невысокую стоимость его тюнинга, такой мотоцикл может быть настоящим подарком для поклонников стиля Full Throttle.

Теги: Тюнинг
Понравилась статья? 0 0 0 0 0 0

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.
Новые статьи Смотреть все
Статьи / Интересно
Тест: что тебе стоит купить, Hyundai Solaris или Volkswagen Polo?

Выбирая автомобили одной ценовой категории, иногда трудно определиться. Особенно – когда они очень близки по характеристикам и предлагают практически равный набор потребительских качеств. Ответив всего на 10 наших…

266 0 0
Статьи / Автотоп
Багажник и автомат: самые доступные седаны-иномарки с АКПП

Недорогой седан с автоматом – выбор большинства, когда речь идет о практичном автомобиле на каждый день, а на кроссовер еще не хватает бюджета. Сам этот бюджет в наше время почти вплотную приблизился к миллиону рублей –…

3069 2 0
Статьи / Интервью
Александр Мигаль, Peugeot, Citroen, DS: DS 3 Crossback я привезу в Россию в начале 2020 года!

«Нужна, – управляющий директор трёх французских брендов в РФ протянул мне визитку, – или с прошлого раза осталась»? Я посмотрел на карточку: за те два года, что Александр Мигаль проработал в российском представительстве…

703 0 1
Выбор подержанных авто Смотреть все
Выбор авто / Подержанные авто
Марка надо брать: выбираем праворульный бизнес-седан за 200 тысяч

Настоящее «императорское» японское качество есть только у “праворуких” автомобилей – так считают многие любители этих машин. Не будем с ними спорить: жизнь дороже. Но что делать, если очень хочется того самого японского…

26168 7 6
Выбор авто / Подержанные авто
Все-таки здорово, что так недорого: чем хорош подержанный автомобиль

Люди делятся на два типа: одни смотрят каждую пятницу “Поле чудес”, а другие – нет. Это я вам точно говорю. И есть ещё только один признак, который может разделить человечество на два типа. Это отношение к покупке…

12668 9 5
Выбор авто / Подержанные авто
Alfa Romeo 159 с пробегом: загадочный Selespeed и итальянские странности ДВС

Мы уже говорили, что Alfa Romeo 159 – отличный способ выделиться на дороге. Правда, как выяснилось из первой части обзора, у этого автомобиля есть определённый набор проблем в электрике, есть очень дорогие элементы в…

5314 3 1
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Одиночные
Здесь Русью пахнет: тест-драйв Лада Веста SW Cross

Я никогда не скрывал, что не очень люблю автомобили ВАЗ. И моему любимому редактору частенько приходилось вырезать из моих текстов некоторые эпитеты, метафоры и прочие литературные экивоки в сторону редакционной Весты,…

60291 39 1
Тест-драйвы / Одиночные
Ехали два шофёра: тест-драйв ГАЗ-52

Что такое тест-драйв? Берут машину, катаются, потом рассказывают об особенностях ее конструкции, комплектации, о своих впечатлениях. Если это ретроавтомобиль - то ещё и об истории создания машины и наверняка о…

46943 26 3
Тест-драйвы / Одиночные
Мышцы, космос и мосты: экспресс-тест Geely Atlas

Накануне грядущего дебюта нового кроссовера на российском рынке нас еще раз «подразнили» коротким тест-драйвом модели – пока на ее родине, в Китае. Говорить о полноценном сложившемся мнении пока рано – но куда интереснее…

25704 11 2
Обзоры и тесты гаджетов
Статьи / Технологии
Личный экономист, охранник, инструктор и диагност: тестируем универсальный автогаджет

Автомобильные сигнализации в их классическом понимании уступили место продвинутым многофункциональным системам, объединяющим в себе мощный охранный потенциал и «страховую телематику», дающие скидки на КАСКО до 50%,…

11898 10 10
Статьи / Практика
За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2

Когда наступает необходимость оснастить тот или иной редакционный автомобиль охранной системой, мы стараемся воспользоваться случаем и выбрать «сигналку» поинтереснее и понавороченнее, изучив на ее примере свежие…

8957 13 4
Гаджеты / Видеорегистраторы
В знакомом облике: тест комбо-устройства Fujida Karma S

Fujida Karma S – комбо-гаджет, включающий в себя SuperHD-видеорегистратор и радар-детектор с GPS-приемником. Модель выполнена в хорошо узнаваемом корпусе – эту удачную компоновку используют многие производители, наполняя…

5549 4 1
Военная техника
Статьи / Военная техника
Незаметные труженики войны: автомобили-карлики в Советской армии

В самые трудные годы изоляции и «железного занавеса» советские конструкторы не имели равных по числу смелых творческих идей и уникальных опытных разработок, которые негласно находились в авангарде мирового прогресса.…

18727 1 0
Статьи / Военная техника
48 ведущих колес: автопоезда-гиганты советских ракетных войск

С середины 1970-х годов активное развитие мощнейших мобильных средств поражения противника, укрывшегося на дальних континентах, привело к появлению в советских РВСН нескольких семейств самоходных сверхсекретных систем…

16216 1 0
Статьи / Военная техника
Наш тепловоз, вперед лети! Уникальная военная автотехника 21-го института

Внимание! Не пробегайте мимо! Внимательно вглядитесь в это фото! Нет, это вовсе не тепловоз, и даже не электровоз. Да это же какая-то уникальная помесь тепловоза с автомобилем, сотворенная ради шутки! Вовсе нет: это…

16563 1 0
История автомобилестроения
Новости / Рендеры "Колёса.ру"
Последний рестайлинг Москвича: каким он мог быть

Немногие знают, что московский завод в конце 90-х годов планировал существенно обновить свою основную модель. Пользуясь имеющейся информацией, мы представили, что из этого могло получиться.

69406 10 14
Статьи / Автотоп
Советская мощь: все автомобили с V8 из СССР

Фраза «американский автомобиль с V8» звучит так же логично, как «борщ с пампушками». Фраза «советский автомобиль с V8» до сих пор звучит так же непривычно, как «мороженое с беконом». Меж тем, и мороженое с беконом, и…

44054 1 24
Статьи / История
Незадавшееся освоение «Целины»: уникальные сверхтяжелые ракетные колоссы

В ответ на появление в США нового межконтинентального ракетного оружия в Советском Союзе в обстановке особой секретности началась эпопея активных изысканий и проектирования собственных более мощных систем ответного…

33818 1 9
Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?