Войти | Регистрация
Поиск
Kolesa.ru сталкивает лбами два седана С-класса, уверенно стремящихся классом выше, и выясняет, из чего складывается столь высокая цена новой Hyundai Elantra и что привнес марке Renault Fluence после ухода седана Megane.
О "безликой внешности дальневосточных машин" в данном случае говорить не приходится – интересных (местами даже оригинальных!) деталей хватает. Другой вопрос, как вы воспринимаете эту оригинальность и насколько те самые детали и их сочетания не противоречат вашему вкусу.
Вот смотрю я на обновленную "Элантру" и думу думаю. Да, я точно знаю, что эта машина отличается от прошлогодней. Я даже знаю, чем именно она отличается. Более того, я вижу эти самые отличия.
Просторный салон "Элантры" сотворен из серого пластика и темной тканевой обивки в разноцветный горошек. Рельеф жестких передних сидений ощущается даже в зимней одежде, но через некоторое время неудобство исчезает, и сиденье начинает казаться сделанным точно по фигуре.