Автопортал - Kolesa.ru

Вместе с дорогой сигарой ее упаковку покидает гораздо более ценный аромат состоявшейся жизни – об этом знает любой ценитель листового табака. Вот и умные головы из отделения BMW M решили помочь владельцам BMW 7-Series с идентификацией – теперь каждый, кто увидит 760Li Yachtline, будет знать, на чем еще путешествует хозяин автомобиля.

Жаркий средиземноморский климат не способствует развитию торопливости, поэтому поклонники продукции итальянской компании Ferrari ждали новой модели всего каких-нибудь 7 лет. Минувшей осенью Ferrari наконец-то представила очередной суперкар, названный в честь отца-основателя компании Enzo Ferrari.

В мире "Матрицы" все призрачно и на поверку оказывается не совсем тем, что видит глаз простого смертного. Насколько верными окажутся пророчества братьев Вачовски? Трудно ответить наверняка, однако Cadillac CTS вместе с неординарным пикапом Escalade EXT уже вполне реально увидеть и на российской земле.

Вслед за удлиненными вариантами 735Li и 745Li немецкая компания вывела на рынок лидера своего модельного ряда - "длинную" BMW 760Li, оснащенную 12-цилиндровым мотором. Вместе с ней на вершине будет находиться и еще одна модель - 760i, автомобиль без удлиненного кузова, но с королевским мотором.

"Полку заряженных "малышей" прибыло!" - пронесется шальной мыслью в голове образ Corsa OPC. Но строгий дядька здравый смысл тут же расставит все по местам - перед нами не товарный автомобиль, а предсерийный экземпляр, правда, полностью готовый к производству.

В апреле этого года всем шутникам придется прикусить язык - на дороги выйдет некоронованный король родстеров, 12-цилиндровый Mercedes-Benz SL600.

Несмотря на все предрассудки, создатели этой версии Audi A8 называют машину "самым спортивным дизельным седаном на свете". Не знаю, как насчет спортивности, но в чем этому автомобилю действительно не откажешь, так это в мощи – V-образная дизельная "восьмерка" выдает 275 л.с. и хороший "момент" в 650 Нм.

Чтобы выйти из "прототипного" состояния, этой машине понадобилось два года – именно столько инженеры из технического центра в Марторелле готовили модель к массовому тиражированию. Причем собирать ее будут исключительно руками отделения Seat Sport, которое теперь станет своеобразным "придворным" тюнинговым отделением завода.

И это не единственное преимущество двух новых моделей, появившихся в семье Megane. Семейке, кстати, довольно многодетной – за последние девять месяцев французы выкатили на подмостки различных автошоу шесть новых автомобилей – хэтчбек и его горячую версию Sport Hatch, купе-кабриолет и Scenic II и вот теперь седан и универсал.

Новая Micra остается интернациональным автомобилем, экстерьер которого разрабатывался на родине, в Японии, но с учетом мнения коллег из мюнхенской студии, ответственных также и за внутренний мир машины.

До последнего времени мода и спрос на компактные городские вседорожники не значили для "трех бриллиантов" почти ничего – за исключением Pajero Pinin японцам нечего было предложить тем, кто засматривался на Honda CR-V, Toyota RAV4 или Land Rover Freelander.

Хотя даже если этот седан не сильно всколыхнет эмоции специалистов, никто из них наверняка не откажет GM-Daewoo в уважительном отношении: запустить на рынок в течение полутора лет целых три новых автомобиля – это сильный ход. И Nubira выполняет здесь особую роль, закрывая собой брешь между Daewoo Kalos и Daewoo Evanda.

Ким Енг-Кван, вице-президент Kia Motors, вряд ли сомневался в своих словах, когда говорил, что Opirus обязан вывести марку "Киа" на новую ступень. Ведь компания никогда не выпускала седаны такого уровня для внешнего рынка – Kia Magentis уступает "Опирусу" в размерах.

Автомобиль потерял в весе, но стал только больше и просторней (+66 мм в длине; +46 мм в ширине; +33 мм в высоте). Впервые в мире на серийном автомобиле применено "активное рулевое управление", Active Front Steering: эта электронная система в зависимости от скорости движения делает руль более острым в диапазоне низких и средних скоростей и менее нервным на больших "ходах".