Европа встречала Polo не то улыбкой, не то усмешкой, но все равно держала в тонусе автомобильных продавцов – там ведь давно уяснили, за что нужно любить маленькие городские хэтчбеки. Россияне же лишь уныло тянули – до-о-рого!

Корреспондент «Колес» направился в Краснодар, чтобы опробовать в деле полноприводные Е-класссы, и найти хотя бы пару отличий рестайлингового GL от предыдущего. Первое ему удалось без проблем, а вот экзамен на знание новых деталей пришлось пересдавать.

1 марта в России стартовали продажи нового хэтчбека Renault Sandero.

Седан – абстрагируясь от всех известных достоинств этого кузова – тривиален. А купе непрактично. В угоду требовательным клиентам Audi совместили сильные стороны первого и второго, на выходе получив новый A5 Sportback. Попробуем выяснить, насколько прижились гены A4 и A5, а заодно – удалось ли при скрещивании избежать побочных эффектов.

В детстве мы все или почти все любили строить домики из подушек, пледов и стульев, устраивая крошечное жилище по собственному вкусу. Стремление оказаться внутри собственной скорлупы, когда «домик» становится твоей одеждой и защитой, очень понятно. И оно не проходит с годами. Toyota IQ тому подтверждение: японские маркетологи не сомневаются: многие захотят иметь собственную ракушку.  

BMW можно смело считать маркой-новатором. Сначала они с помощью X3 открыли дверь в сегмент компактных SUV. Затем было кросс-купе X6, а через год BMW создает еще один тренд, уменьшая габариты полноприводных универсалов до миниатюрного X1. Прямые конкуренты появились пока только у «Икс-третьего», да и то – только в прошлом году.

Публикации многих коллег-журналистов напоминают речи на похоронах: «от нас ушел предыдущий Sorento… Он был истинным внедорожником! Ему были чужды слова «несущий кузов», «комфорт», «плавность хода». Хребет его был настоящей рамой; он всегда был движим только жестко подключаемым передним мостом и раздаточной коробкой…»

Компания «Брандт» провела в Хибинах тест-драйв снегоходов Polaris 2010 модельного года. Корреспондент портала kolesa.ru не мог не воспользоваться возможностью испытать в реальных условиях новейшие модели именитого американского производителя.

О нем спрашивают регулярно. Задумываются о покупке. Удачно совпали интерес к марке и интерес к классу (компактный кроссовер). Журнал «Колеса» оценил Skoda Yeti на его исторической родине и пришел к выводу: чешский автомобиль может стать сенсацией в России. Если только…

Журнал «Колёса» с интересом следит за активно обновляемым  модельным рядом марки Land Rover и приходит к выводу, что Freelander 2 еще рано уходить на покой.

Изучаем повадки самого красивого Volkswagen Passat за всю историю.

Полигон Land Rover Experience под Москвой  - удивительное место. Здесь можно научиться преодолевать броды, 100% подъемы и грязевые склоны и не думать ежесекундно – кто побежит за трактором. 

Знакомимся с корейским «проходимцем» в степях Казахстана

Выясняем, почему Audi A4 Allroad морщится от запаха бездорожья, а Subaru Outback чувствует себя неуютно на светских вечеринках.

Всей редакцией слушаем рык из-под капота самого спортивного корейского хетчбека.

Учим уроки корейского автомобилестроения с Kia Mohave в степях Казахстана.

Ищем аргументы в пользу сегмента «туфелек» при помощи Note, C3 Picasso и Soul.

«Кинетика» от Ford для Kuga – чистой воды пижонство. Здесь, на фоне тихой Вуоксы, это видно особенно отчетливо… Или плохо с воображением  у автора этого материала. Но ведь физика не врет: если в уравнении нет квадрата скорости, не будет и кинетики. Хотя, кажется, новому для кроссовера мотору в 200 л.с вполне по силам изменить ситуацию...

С этого лета «АвтоВАЗ» начал выпускать Priora в кузове универсал, причем – такого не было на заводе еще никогда – сразу и только в «топовой» комплектации. За 350 с небольшим тысяч рублей (цена зависит от региона) клиент заберет машину с двумя подушками безопасности, кондиционером и еще некоторым набором нужных опций.

Как должен выглядеть новый кроссовер Lexus? Так, чтобы его отображение в зеркале заднего вида порождало только одно желание: поскорее смыться с дороги. И так, чтобы проезжающий мимо RX предыдущего поколения казался транспортом времен Ветхого Завета, а завидев новинку, владелец архаизма тут же звонил в салон: заказывать себе машину.