Госпрограмма утилизации продолжается (хотя и не столь бурными темпами), а кроме того, у большинства представленных марок по-прежнему функционируют программы трейд-ин и кредитования через фирменные системы. Поэтому некоторые предложения, по сути, повторяют те, о которых мы рассказывали в материале «Все скидки и акции на бюджетные авто в начале лета». Однако многие бренды скорректировали свою политику по перечисленным пунктам, а также запустили несколько новых специальных предложений, изменили размер скидок и добавили новые.
Renault
Бюджетного «француза» – Renault Logan, Sandero или Duster – по-прежнему можно довольно выгодно приобрести в том случае, если у вас есть старое авто. В июле самым интересным предложением выглядят Logan и Sandero (хэтчбек – особенно) с механической коробкой передач: на них при утилизации старого автомобиля теперь дают скидку в 70 000 рублей (ранее было всего 50 000 рублей). С цены полноприводного Duster при покупке по программе утилизации по-прежнему списывают 90 000 рублей, с любой из прочих моделей марки – 50 000 рублей.
Если же решите не утилизировать, а сдавать старый автомобиль непосредственно дилеру Renault по системе трейд-ин, то скидка на Logan и Sandero с «механикой» составит 60 000 рублей, на полноприводный Duster 75 000 рублей и на все остальные модели 40 000 рублей. Ну а если покупать новый Логан тольяттинской сборки по схеме «кредит 0% на три года», то он обойдётся всего в 359 000 рублей (прежний Логан, собранный на московском «Автофрамосе» – 349 000 рублей, а Sandero из Тольятти – 329 000 рублей).
Правда, как и прежде, официальный сайт Renault оговаривается, что такие цены действуют при приобретении вами каско от «Росгосстраха» и услуги «Защита платежей», а в целом указанные цены не включают окраску металлик и доставку до дилера.
Nissan
У Ниссана в плане спецпредложений ситуация стабильная: только одна модель, которая может считаться бюджетной – седан Nissan Almera, и та же максимальная скидка в 110 000 рублей при покупке самой доступной комплектации Welсome (без «музыки» и кондиционера) с МКП. Причем получить её можно в том случае, если вы утилизируете свой старый автомобиль. Тогда действующая сейчас скидка на покупку автомобиля с «механикой» (для комплектации Welcome – солидные 45 000 рублей) суммируются с утилизационным бонусом (65 000 рублей для Welcome). Если же решите старый автомобиль сдать в трейд-ин, вместо бонуса утилизации будет всего 55 000 рублей скидки, но скидка на машину с механикой в 45 000 рублей никуда не денется.
Вообще, система скидок на Nissan Almera довольно гибкая. Остальные, более дорогие варианты «Альмеры», тоже продаются в июле со скидками: на автомобили с «механикой» скидывают 35 000 рублей, а с «автоматом» – 25 000 рублей; бонус утилизации составляет 50 000 рублей, а бонус трейд-ина – 40 000 рублей.
Kia
Корейский бестселлер Rio в июле всё ещё выгодно покупать, но не настолько, как месяцем ранее. В прошлый раз читатели указали нам, что в обзоре мы упустили «чистую» скидку на Rio – действительно, мы не написали про неё отдельно, просто суммировав с бонусом по утилизации. Приносим извинения и исправляемся – до конца июля скидка на седаны 2015 модельного года составляет 40 000 рублей, а на самую дорогую версию – комплектацию Premium с AКП – и вовсе 50 000 рублей! Однако предложения по госпрограмме утилизации больше нет, и заветный «полтинник» к скидке добавить таким образом уже не получится.
А программа трейд-ин продолжает действовать, причем теперь с дилером корейской марки выгоднее иметь дело в том случае, если ваш старый автомобиль – тоже марки Kia, тогда ваша выгода составит 40 000 рублей. Во всех остальных случаях – только 20 000 рублей. Ну а суммарный бонус на базовый Rio, как нетрудно посчитать, составляет 80 000 рублей – если вы успеваете до конца июля сдать свой старый Kia дилеру и попасть на скидку по машинам 2015 модельного года.
Но есть ещё один вариант: скинуть с цены «корейца» сразу 150 000 рублей – правда, это в том случае, если вы будете брать топ-версию, и к двум перечисленным выше условиям ещё и решите купить машину в кредит. Тогда самый «нафаршированный» Rio, как утверждает прайс-лист на официальном сайте, обойдётся вам в 659 900 рублей. А вот для комплектаций попроще покупка в кредит теперь не даёт выгоду по цене, и с учётом отсутствия скидки по утилизации базовый Rio по сравнению с июнем подорожал на 60 000 рублей.
Hyundai
«Хёндэ» запустил специальное летнее предложение, которое будет действовать весь июль и август: самый доступный седан Solaris в комплектации Active с мотором мощностью 107 л.с. и механической коробкой передач обойдётся покупателям в 485 900 рублей с учётом летней скидки в 40 000 рублей и бонуса при утилизации вашего авто в 36 300 рублей. Кстати, скидка в 40 000 рублей действительна для всех комплектаций «Соляриса».
Отметим, что полный прайс-лист на официальном сайте, видимо, не успел полностью обновиться под летнее предложение – в нём цены на седан Solaris стартуют с суммы на 10 000 большей, чем указано на странице летнего предложения. Уточняйте информацию у официальных дилеров марки.
Volkswagen
Цена самой доступной версии седана Polo не изменилась – 455 000 рублей за комплектацию Conceptline, но только в том случае, если вы приобретаете авто по схеме утилизации или трейд-ин. Без этих условий – на 50 000 дороже, 505 000 рублей. Все прочие версии до 31 июля продаются с учётом скидки: за Trendline – 523 000 вместо 554 900 рублей, за Comfortline – 561 000 вместо 594 900 рублей, и за Highline – 649 900 вместо 693 900 рублей. И с этих цен можно «срезать» ещё 40 000 рублей, если сдать дилеру свою старую машину в трейд-ин. А вот покупка дорогих версий Polo по программе утилизации невозможна.
На «Поло» есть и ещё одно предложение: при покупке версии Club с использованием схемы трейд-ин официальный сайт обещает бонус аж в 130 000 рублей, в результате чего цена на такую машину падает с 704 000 до 574 000 рублей. Правда, за подробным описанием того, что это за версия, сайт отправляет к официальному дилеру. Ну а ещё 11 и 12 июля дилеры покажут обновлённый Polo, который будут продавать, разумеется, без скидок – от 554 900 за комплектацию Trendline. Но схема трейд-ин будет действовать и для обновлённых машин, давая бонус при покупке в 40 000 рублей.
Skoda
«Июньская выгода», которая действовала у «Шкоды» на покупку «Рапида», давая скидку в 60 000 рублей, закончилась вместе с июнем. Но появилась комплектация Entry, которая, по сути, повторяет бывшую самой доступной Active за исключением того, что для более дорогой Active доступны некоторые пакеты опций, которые нельзя поставить на «супербюджетный» Entry. Зато Entry стоит ровно на 60 000 рублей дешевле, что фактически является продолжением действия скидки «июньская выгода». И в этой версии в качестве опции за 32 200 рублей доступен кондиционер.
Кроме того, Skoda продолжает продавать «Рапиды» по программам утилизации и трейд-ин, гарантируя в любом из этих случаев бонус в 40 000 рублей. Другое дело, что купить машину в недорогой комплектации Entry, да с указанным бонусом, можно только до 15 июля. Как это будет (и будет ли?) продлеваться дальше – пока неясно. Да и есть ли у дилеров в наличии такие автомобили и сколько их – большой вопрос. Опять таки, уточняйте информацию у дилера в своём регионе.
Geely
Китайская компания в июле 2015 года решила распродать машины, собранные в прошлом году, и скидки на такие автомобили составляют от 30 000 до 50 000 рублей в зависимости от модели. По специальным ценам продаются машины 2014 года выпуска: GC (от 389 000 рублей), MK Cross (от 409 000 рублей), седан Emgrand EC7 (от 449 000 рублей) и хэтчбек Emgrand EC7 (от 449 000 рублей).
Наиболее доступный из этих автомобилей, седан GC, в базовой комплектации оснащён неплохо: кондиционер, 4 электростеклоподъёмника, зеркала с электроприводом и обогревом, обогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, «музыка» с 2 динамиками, сигнализация, системы ABS и EBD, 2 подушки безопасности. Словом, таким в «базе» радует мало кто – разве что вспомнить собратьев-«китайцев»…
UAZ
Ульяновский автозавод до конца июля радует ценами на классическую модель «Хантер» при приобретении оной с одновременным соблюдением двух условий – по программе утилизации и в кредит. Все три предлагаемые версии модели – «Классик», «Победная серия» и «Трофи» – укладываются при этом в цену до полумиллиона рублей, а начальная версия («Классик») стоит 379 000 рублей вместо стандартных 519 000 рублей.
Скидка в 140 000 рублей! Правда, подробности акции и условия кредитования необходимо уточнить в ближайшем к вам дилерском центре УАЗ. И да, на более дорогие Pickup и Patriot «комбо» в виде утилизации и кредитной программы также распространяется.
Lada
Чистой скидки в 20 000 рублей, которая предлагалась отечественным брендом в июне, больше нет. Вся система скидок и акций полностью обновилась: к утилизации (бонус 50 000 рублей на все модели) и трейд-ин (бонус 40 000 рублей на все модели) добавляется фиксированная скидка в 10 000 рублей по системе кредитования Lada Finance (месяцем ранее для разных моделей она варьировалась в размере от 20 000 до 68 000 рублей), а кроме того, теперь есть ещё две специальные июльские акции.
Первая из них – это «климат-контроль в подарок», предлагаемая для модели Priora, которая в комплектации с климатической системой стала теперь на 25 000 доступнее, от 421 300 вместо 446 300 рублей (седан, комплектация «Норма»). А вторая – «страховка в подарок», которая компенсирует затраты на страхование для начинающих водителей или молодых семей, предоставляя скидку на покупку автомобиля в размере 10 000 рублей; таким образом, самая доступная Granta в кузове седан обойдётся начинающим автомобилистам в 322 000 рублей.
Самое же недорогое приобретение, если выбирать из модельной линейки Lada – это по-прежнему Granta, но только не лифтбек, при покупке которого в июне действовали специальные условия, а опять-таки седан: комплектация «Стандарт», если сложить бонусы программы утилизации и кредитной программы, обойдётся в 282 000 рублей. Таким образом, самая доступная «Лада» в июле стала несколько дороже (лифтбек «Гранта» при сложении всех возможных бонусов в июне можно было урвать за фантастические 259 200 рублей), но её цена всё ещё выглядит сравнительно невысокой и очень привлекательной.
Как и в прошлый раз, мы составили таблицу, наглядно демонстрирующую максимально выгодные предложения разных брендов по покупке самых бюджетных вариантов своей продукции.
| Автомобиль | Условия скидки или акции | Размер скидки, руб | Конечная цена, руб |
| Renault Sandero, хэтчбек, комплектация Access, 75 л.с., 5МКП | Утилизация | 70 000 | 329 000 |
| Nissan Almera, седан, комплектация Welcome, 102 л.с., 5МКП | Утилизация и скидка на машины с МКП | 110 000 | 429 000 |
| Kia Rio, седан, комплектация Comfort, 107 л.с., 5МКП | Трейд-ин (при сдаче авто марки Kia) и сезонная скидка | 80 000 | 459 900 |
| Hyundai Solaris, седан, комплектация Active, 107 л.с., 5МКП | Утилизация и летняя скидка | 76 300 | 485 900 |
| Volkswagen Polo, седан, комплектация Conceptline, 85 л.с., 5МКП | Утилизация или трейд-ин | 50 000 | 455 000 |
| Skoda Rapid, седан, комплектация Entry, 75 л.с., 5МКП | Утилизация или трейд-ин | 40 000 | 459 000 |
| Geely GC, седан, комплектация Base, 94 л.с., 5МКП | Скидка на машины 2014 года | 30 000 | 389 000 |
| УАЗ Хантер, внедорожник, комплектация «Классик», 128 л.с., 5МКП | Утилизация и кредит | 140 000 | 379 000 |
| Lada Granta, седан, комплектация «Стандарт», 87 л.с., 5МКП | Утилизация и кредит | 60 000 | 282 000 |
Что ещё?
Список «бюджетников» представленными брендами не ограничивается. Седан Datsun on-DO в минимальной комплектации Access стоит 376 000 рублей, а хэтчбек mi-DO – от 432 000 рублей (комплектация Trust), но информация о программе утилизации и трейд-ина на сайте теперь отсутствует – никаких скидок, только кредитные программы.
Почти столь же недорого и тоже безо всяких скидок (просто под вывеской «антикризисные цены») продаются в июле седан и хэтчбек Chery M11: от 489 000 и 499 000 рублей, соответственно. Компания Uz-Daewoo пока удерживает названные ещё в марте цены на модель Gentra – самый доступный седан стоит от 419 000 рублей, а версии с кондиционером – от 459 000 рублей.
Итак, мы видим, что в июле не все бренды делают главную ставку на программу утилизации (очевидно, машин, реализуемых по госпрограмме, у компаний осталось немного) и переходят к более изворотливому заманиванию клиента :). Цены на некоторые машины продолжают плавно ползти вверх, но на рынке осталось достаточно выгодных предложений, и к прежним добавляются новые. Посмотрим, как будут обстоять дела в следующем месяце. Удачной вам покупки!
Для комментирования вам необходимо авторизоваться