-
BMW 7-й серии получит в соперники модель Cadillac ,
12 мая 2012г.
-
Cadillac определился с ценой конкурента BMW 3-й серии ,
10 мая 2012г.
-
Cadillac разрабатывает автомобили-"беспилотники" ,
07 мая 2012г.
-
Cadillac предложит клиентам гибридное купе ,
05 мая 2012г.
-
"Автотор" намерен построить новый город ,
07 апреля 2012г.
-
Cadillac назвал стоимость XTS ,
06 апреля 2012г.
-
Cadillac SRX предупредит водителя об опасности вибрацией кресла ,
03 апреля 2012г.
-
Cadillac осенью привезет в Европу бюджетный седан ,
17 февраля 2012г.
-
Cadillac взялся за разработку нового CTS ,
16 февраля 2012г.
-
Cadillac подготовит соперника BMW X3 ,
13 января 2012г.
История создания: У истоков компании Cadillac стоит, как ни странно, ни кто иной, а сам Генри Форд, который еще до основания Ford Motor Company в 1899 году создал фирму Detroit Automobile Company, которая после реорганизации в 1901-м получила название Henry Ford Company. Всего через год Форд разругался с остальными инвесторами и бросил фирму. Инвесторы обратились к другому Генри, инженеру Генри Лиланду, хозяину фирмы Leland and Faulconer, которая занималась производством промышленных двигателей, с просьбой оценить оборудование компании с целью её ликвидации. Неизвестно, что двигало Лиландом, но он сумел убедить инвесторов в том, что нужно строить автомобили, и взял руководство предприятием в свои руки. Тогда-то она и была переименована в Cadillac.
Факт: «Плавнички» на задних крыльях, являющиеся отличительной чертой многих американских автомобилей в середине прошлого века, впервые появились именно на автомобилях этой компании. А сама идея, по слухам, пришла в голову помощнику генерального директора компании Франклина Хёрши Харли Эрлу в 1949 году; он предложил дизайнерам украсить новую модель компании Cadillac 60 Special крылышками, сделанными по образцу килей самолёта Lockheed P-38 Lightning. Как известно, идея ушла в американские автомобильные массы очень глубоко и надолго…
Легенда: Свое название – Cadillac - марка получила в честь французского переселенца Антуана де ла Мот Кадийяка (Antoine de la Mothe Cadillac), который, по легенде, в 1701 году основал в глуши американских лесов городок Виль-д’Этруа (Ville d’Etroit — «Город у пролива»). За двести лет это крохотное поселение выросло в столицу американского автопрома — Детройт.