-
Ferrari P4/5 Competizione - самый быстрый "жеребец" Нюрбургринга ,
22 мая 2012г.
-
Глава Ferrari подтвердил скорую премьеру преемника Enzo ,
15 мая 2012г.
-
На презентации SRT Viper глава Ferrari лишился дара речи ,
04 мая 2012г.
-
Новый "жеребец" Ferrari скрывается от репортеров на закрытом треке ,
18 апреля 2012г.
-
На смену Ferrari Enzo "скачет" гибридный "жеребец" ,
16 апреля 2012г.
-
Фернандо Алонсо вручили нового "жеребца" за победу в Малайзии ,
30 марта 2012г.
-
Ferrari заинтересован в выпуске гибридных моделей ,
26 марта 2012г.
-
Эрик Клэптон заказал эксклюзивный автомобиль от Ferrari ,
24 марта 2012г.
-
F12 Berlinetta лишится звания самого мощного "жеребца" Ferrari ,
12 марта 2012г.
-
Ferrari F12 Berlinetta: самый быстрый в мире "жеребец" ,
29 февраля 2012г.
История создания: Первоначально компания, основанная гонщиком и испытателем Alfa Romeo Энцо Феррари называлась Auto Avio Costruzioni и выпускала различное оборудование для автомобилей. Первый автомобиль марки Ferrari (модель 125) был выпущен в 1946 году и имел 12-цилиндровый алюминиевый мотор. Концепция, ставшая впоследствии философией компании, состояла в том, чтобы создать дорожный автомобиль с ходовыми качествами гоночного без ущерба для комфорта. В целях продвижения своих машин на рынок Энцо Феррари с самого начала стал выставлять их на престижнейшие соревнования. Этого принципа компания придерживается до сих пор.
Факт: Заводская команда Ferrari является единственной, принимающей участие в гонках «Формула-1» в течение 60 лет: с первого года их существования.
Легенда: Первые победы в соревнованиях были одержаны заводской командой Ferrari в 1948 году на гонках Mille Miglia и Targa Florio. Через год команда выиграла их снова, а также завоевала свою первую победу в «24 часах Ле-Мана».