Автопортал - Kolesa.ru

• Новые ГАЗы проедут дальше любого внедорожника , 30 января 2012г.
• В Петербурге будет где отремонтировать автобусы , 14 ноября 2011г.
• "Волга" ГАЗ-21 без крыши и с сердцем от BMW , 04 ноября 2011г.
• Автомобили ГАЗ поедут на ГСМ ЛУКОЙЛа , 13 октября 2011г.
• "Группа ГАЗ" показала два новых семейства автомобилей , 07 октября 2011г.
• ГАЗ и "Русские машины" создадут в Нижегородской области автокластер , 05 октября 2011г.
• ГАЗ показал новый грузовик и автобус спецназначения , 28 сентября 2011г.
• Новые "Газели" будут прессовать. Тоже по-новому , 21 июля 2011г.
• Рабочим на ГАЗе повышают зарплату. И обещают повысить еще , 15 июля 2011г.
• Самый популярный коммерческий автомобиль России обновляет двигатель , 13 июля 2011г.

История создания: Завод был построен в 1932 году, и тогда же с его конвейера начали сходить
первые автомобили. Ими были 1,5-тонный грузовик ГАЗ-АА и легковой ГАЗ-А. До войны на ГАЗе
выпускались также легковые модели ГАЗ-1 (названный в народе «Эмка») и «Пикап», во время Великой Отечественной войны завод выпускал продукцию военного назначения. Первой послевоенной моделью предприятия стала знаменитая «Победа» (ГАЗ-20). В 1956 году на смену ей пришла первая «Волга» ГАЗ-21.

Факт: Известная поныне газовская эмблема с гарцующим оленем была принята в 1950 году. Она представляет собой не что иное, как часть древнего герба Нижнего Новгорода. За годы существования завода детали эмблемы неоднократно менялись, но ее общая стилистика сохранена до сих пор.

Легенда: Говорят, Генри Форд очень хотел выпускать автомобили на территории СССР. Ему вежливо, но настойчиво отказали. Зато с удовольствием выкупили лицензию на грузовик Ford-AA. Так появилась легендарная «полуторка»…