Автопортал - Kolesa.ru

• Peugeot для любителей тенниса подготовил спецверсии 207 CC и 308 CC , 17 мая 2012г.
• Гоночный Peugeot 208 поступит в продажу , 16 мая 2012г.
• Peugeot 408 будет стоить чуть больше полумиллиона , 15 мая 2012г.
• Преемников Peugeot 508 и Citroen C5 будут собирать немцы , 12 мая 2012г.
• Peugeot 208 становится бестселлером , 04 мая 2012г.
• Peugeot 4008 может стать в России дефицитом , 25 апреля 2012г.
• Пекин-2012: Peugeot Urban Crossover - французский ответ Nissan , 23 апреля 2012г.
• Peugeot разработает для России новый кроссовер , 20 апреля 2012г.
• Первый Peugeot 408 сошел с российского конвейера , 16 апреля 2012г.
• Новый Peugeot 408: первые подробности , 02 апреля 2012г.

История создания: Бизнес семьи Пежо ведет свою историю с начала XIX века: основанное в 1810 году братьями Жаном-Фредериком и Жаном-Пьером Пежо предприятие занималось производством разного рода металлопродукции. В конце XIX столетия фирма занялась выпуском велосипедов, а первый автомобиль на паровом двигателе был построен Арманом Пежо совместно с изобретателем Леоном Серполле в конце 80-х годов. Впоследствии родители и близкие родственники Армана Пежо отказались вкладываться в автомобильный бизнес, и Арман, забрав свою долю в семейной фирме, в 1896 году основал «Общество автомобилей Peugeot».

Факт: Первый автомобиль марки Peugeot с бензиновым двигателем внутреннего сгорания появился в 1890 году. Арман Пежо решил наладить его промышленное производство и для «раскрутки» проекта предпринял смелый по тем временам шаг: на церемонии открытия нового завода в Болье репортерам не только показали новый автомобиль, но и разрешили на нем поездить. Это был первый в мире тест-драйв для прессы!

Легенда: Первое участие автомобиля Peugeot в гонках состоялось в 1891 году, но машина выступала вне зачета, так как гонка была велосипедной. Арман Пежо предоставил автомобиль в качестве транспорта сопровождения для велогонщиков во время пробега Париж – Брест – Париж и заодно проверил свое детище в реальных дорожных условиях…