-
Peugeot готовит новый флагман модельного ряда ,
31 января 2012г.
-
Peugeot 208 бросит вызов Volkswagen Polo GTI ,
30 января 2012г.
-
Новый Peugeot 508: ставка на дизели ,
20 января 2012г.
-
Peugeot отказался от гонок на выносливость ,
19 января 2012г.
-
Объявлены российские цены на Peugeot 508 ,
17 января 2012г.
-
Представлена специальная версия Peugeot 208 ,
13 января 2012г.
-
Peugeot не будет продавать в России 308 седан ,
10 января 2012г.
-
Peugeot 107 и Citroen C1 перенесли операцию по "подтяжке лица" ,
08 января 2012г.
-
Новому кроссоверу Peugeot послужит базой 208-я модель ,
30 декабря 2011г.
-
Peugeot начнет продавать зимой нового года модель 508 ,
28 декабря 2011г.
История создания: Бизнес семьи Пежо ведет свою историю с начала XIX века: основанное в 1810 году братьями Жаном-Фредериком и Жаном-Пьером Пежо предприятие занималось производством разного рода металлопродукции. В конце XIX столетия фирма занялась выпуском велосипедов, а первый автомобиль на паровом двигателе был построен Арманом Пежо совместно с изобретателем Леоном Серполле в конце 80-х годов. Впоследствии родители и близкие родственники Армана Пежо отказались вкладываться в автомобильный бизнес, и Арман, забрав свою долю в семейной фирме, в 1896 году основал «Общество автомобилей Peugeot».
Факт: Первый автомобиль марки Peugeot с бензиновым двигателем внутреннего сгорания появился в 1890 году. Арман Пежо решил наладить его промышленное производство и для «раскрутки» проекта предпринял смелый по тем временам шаг: на церемонии открытия нового завода в Болье репортерам не только показали новый автомобиль, но и разрешили на нем поездить. Это был первый в мире тест-драйв для прессы!
Легенда: Первое участие автомобиля Peugeot в гонках состоялось в 1891 году, но машина выступала вне зачета, так как гонка была велосипедной. Арман Пежо предоставил автомобиль в качестве транспорта сопровождения для велогонщиков во время пробега Париж – Брест – Париж и заодно проверил свое детище в реальных дорожных условиях…