-
Porsche завершил строительство первого прототипа гибридного гиперкара ,
16 мая 2012г.
-
Консерватизм клиентов вынудил Porsche отказаться от бюджеткара ,
15 мая 2012г.
-
Porsche предложит клиентам спортивный универсал ,
11 мая 2012г.
-
Первые снимки нового кроссовера Porsche ,
10 мая 2012г.
-
Porsche Panamera лишится статуса флагманского авто ,
05 мая 2012г.
-
Porsche Cayenne породнится с Audi A8 ,
17 апреля 2012г.
-
Porsche выпустит шесть модификаций кроссовера Macan ,
17 апреля 2012г.
-
Журналисты узнали о планах Porsche на будущее ,
16 апреля 2012г.
-
Porsche Cayenne получил новую модификацию ,
10 апреля 2012г.
-
Спорткар Porsche 911 получил престижную награду ,
08 апреля 2012г.
История создания: Первоначально основанная Фердинандом Порше компания представляла собой дизайн-бюро. В 1936 году она разработала гоночный автомобиль Type-22 по заказу компании Auto-Union; затем – знаменитый «Фольксваген Жук». Еще через год студия Порше получила заказ от Национального спортивного комитета Германии на разработку гоночной модели для участия в марафоне Берлин – Рим. Проведению этого соревнования помешала война, в годы которой компания Porsche занималась производством штабных автомобилей, амфибий, танков и самоходных орудий. В 1948 году на свет появился первый автомобиль марки Porsche: небольшое спорткупе 356, которое через неделю после дебюта завоевало победу в гонках. Эта же модель послужила базой для создания знаменитого семейства Carrera.
Факт: Настоящая слава к компании Фердинанда Порше пришла в середине 50-х годов. В 1955 был выпущен первый Porsche Carrera с двигателем, полностью разработанным мотористами Porsche. Именно с этого момента за фирмой закрепилась репутация производителя мощных и надежных спортивных авто.
Легенда: Говорят, что сам Фердинанд Порше лучшим своим детищем считал знаменитого «Жука». Мол, именно поэтому первые Porsche были так похожи на VW Beetle…