Автопортал - Kolesa.ru

• Daimler подсобит Renault в строительстве люксовой модели , 08 февраля 2012г.
• В конце весны в РФ приедет новый Renault Megane Coupe , 06 февраля 2012г.
• Renault Logan обеспечил альянсу рекордные продажи , 02 февраля 2012г.
• Модели Renault получат китайскую "прописку" в 2012 году , 02 февраля 2012г.
• География европейских продаж бестселлера Renault сужается , 30 января 2012г.
• Renault-Nissan берет АвтоВАЗ под контроль , 30 января 2012г.
• Renault готовит сюрприз к юбилею Alpine A110 , 26 января 2012г.
• Renault вошел в тройку лидеров на российском рынке , 26 января 2012г.
• Renault ижевской сборки поедут уже в этом году , 25 января 2012г.
• Renault обновил минивэн Scenic , 24 января 2012г.

История создания: Честь создания знаменитой ныне марки принадлежит человеку по фамилии – что неудивительно – Рено. Двадцатиоднолетний Луи (Louis Renault), сын французского буржуа, с молодости интересовавшийся техникой, продемонстрировал друзьям на одной из Парижских улиц модель Voiturette, с мотором 0,75 л.с. Через год новообразованная компания братьев Рено продала первые 15 автомобилей Voiturette А с двигателем De Dion Bouton мощностью 1.75 л.с. Это был первый автомобиль с карданным валом, то есть первая заднеприводная машина в мировой истории… А еще через год Renault стало выпускать несколько более мощных моделей.

Факт: Французский производитель активнее других мировых автогигантов сотрудничает с нашей страной. Еще до революции Renault получила заказ и произвела лимузин для императора Николая II, автомобили этой же марки возили В.И.Ленина и других руководителей Советского правительства. Первые машины в истории АЗЛК были собраны на оборудовании и по технологиям Renault. В 2005 году на территории завода «Москвич» в российской столице началось производство модели Logan. Наконец, зимой 2008 года французская компания стала партнером российского автогиганта «АвтоВАЗ», приобретя 25% акций предприятия.

Легенда: С 5 по 12 сентября 1914 года проходила легендарная битва на реке Марна. Победа французской армии над немецкой в том сражении многими историками считается одним из поворотных моментов Первой мировой войны. Французские войска доставлялись на передовою на такси марки Renault. Более 600 автомобильчиков из столицы Франции перевезли 5 000 солдат к театру военных действий и стали полноправными участниками победы.