-
ТагАЗ трудится над созданием пятидверного купе ,
07 февраля 2012г.
-
ТагАЗ начал продавать больше машин ,
03 февраля 2012г.
-
Фотошпионы засекли новый спорткар от ТагАЗа ,
10 января 2012г.
-
С ТагАЗа спишут часть задолженности ,
09 декабря 2011г.
-
Новый китайский внедорожник в варианте от ТАГАЗ ,
17 октября 2011г.
-
ТагАЗ надеется избежать банкротства ,
04 октября 2011г.
-
Деньги на бочку: ТагАЗ "оценил" конкурента Rio и Solaris ,
15 июня 2011г.
-
Деньги на бочку: ТагАЗ объявил цену нового бюджетного седана ,
07 июня 2011г.
-
На ТагАЗе начинают собирать потомка Tiggo с "автоматом" ,
30 мая 2011г.
-
ТагАЗ заплатит за корейский Lacetti ,
25 февраля 2011г.
История: завод ТагАЗ начал работу в 1998 году. Тремя годами позже ТагАЗ начал сотрудничество с южнокорейской компанией Hyundai. В мае 2001 года с конвейера в Таганроге сошли первые автомобили Hyundai Accent, а с апреля 2004 года на заводе освоен выпуск Hyundai Sonata. В апреле 2007 года начато производство модели Hyundai Santa Fe Classic, представляющей популярный в России класс вседорожников. А в апреле 2008 с конвейера сошла первая Hyundai Elantra XD – седан С-класса.
Факт: ТагАЗ - единственное предприятие в мире, где конвейерная линия размещена по вертикали – на четырех этажах главного корпуса завода. Сообщение между уровнями организовано при помощи системы лифтов. Каждый из уровней оборудован монорельсами, подъемными и транспортными механизмами.
Легенда: ТагАЗ неоднократно отмечен наградами от компании Hyundai – «За высокий уровень организации производства» и «За выдающееся качество». Практически каждый второй автомобиль Hyundai, продаваемый сейчас в России, произведен на ТагАЗе.