Автопортал - Kolesa.ru

• АвтоВАЗ собрал предсерийную партию Lada Largus , 03 февраля 2012г.
• Россияне стали покупать гораздо меньше автомобилей Lada , 01 февраля 2012г.
• В последний месяц зимы на АвтоВАЗе потрудятся в субботы , 01 февраля 2012г.
• Финнам не хотят продавать автомобили Lada , 31 января 2012г.
• Renault-Nissan берет АвтоВАЗ под контроль , 30 января 2012г.
• В Чечне будут собирать Lada Priora и еще один новый автомобиль , 27 января 2012г.
• Весь модельный ряд АвтоВАЗа подорожал , 26 января 2012г.
• АвтоВАЗ выпустил в 4 раза больше Lada Largus , 24 января 2012г.
• Обновленная Lada Priora будет оснащаться новыми сиденьями , 20 января 2012г.
• Lada Granta попала под первый отзыв , 20 января 2012г.

История создания: Строительство Волжского автомобильного завода началось в 1967 году. Первая производственная линия, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомобилей в год, была запущена в 1971-м. «Первенцем» ВАЗа был автомобиль 2101 (знаменитая «копейка»), представлявший собой модернизированный вариант Fiat-124. Мощность мотора составляла 60 л. с., через год, в 1972 году, была выпущена рестайлинговая модель ВАЗ-2103 c более мощным 77-сильным двигателем. Самый популярный отечественный автомобиль, ВАЗ-2106, был запущен в производство в 1976 г.

Факт: Когда первые вазовские модели, называвшиеся в СССР «Жигули», пошли на экспорт, название пришлось поменять из-за неблагозвучного его звучания на ряде европейских языков. После проведенного всесоюзного конкурса было выбрано название Lada (Лада).

Легенда: Первый советский массовый полноприводный автомобиль (ВАЗ-2121 «Нива») имел большие проблемы со спросом внутри страны. Однако за рубежом он вызвал фурор. Поговаривают, что едва ли не самый большой спрос на старые «Нивы» в Аргентине: они сильно популярны у местных гаучо…