Французский Audi TT, как прозвали Peugeot 308 RC Z, довольно редко "попадался в сети" папарацци во время тестовых испытаний, но на днях такая встреча состоялась. Теперь журналистам удалось доказать, что различий между концептом и серийной версией Peugeot 308 RC Z будет не слишком много.

Купе с посадочной формулой 2+2 имеет ряд "фамильных" особенностей французского концерна, включая дизайн головной оптики и огромной радиаторной решетки. Спорткар получит передний привод и комплектации несколькими бензиновыми и дизельными моторами, как пишет 4wheelsnews. Стандартным "движком" должен стать атмосферный 1.6 л мотор мощностью 120 л.с. Топовая версия может быть оснащена 218-сильным турбированным агрегатом объемом 1.6 л. Для любителей дизельных установок предусмотрят наличие в линейке 150 и 163-сильных двигателей объемом 2 л.

Дебют серийной версии Peugeot 308 RC Z состоится на международном автосалоне во Франкфурте.