Предсерийный вариант "паркетника", над дизайном которого трудились специалисты из ателье ItalDesign, представили весной 2009 года на автосалоне в Сеуле. Продажи модели в Европе запланированы на март нынешнего года, хотя многие эксперты сомневаются в том, что южнокорейский автопроизводитель успеет к этому сроку начать реализацию автомобиля.

Предполагается, что Ssangyong C200 станет комплектоваться двумя двигателями: турбированным бензиновым мотором объемом 1.8 л и 175-сильным дизельным "движком" объемом 2 л. В базовом оснащении самый маленький автомобиль продуктовой линейки компании получит механическую трансмиссию, а за дополнительную плату машину можно будет оснастить автоматической шестиступенчатой коробкой передач.

На мотор-шоу в Сеуле Ssangyong также показал гибридный вариант кроссовера под названием C200 Eco, поэтому не исключено, что серийная модификация кроссовера будет доступна и с экономичной силовой установкой.

Главными конкурентами Ssangyong C200 называют "паркетники" Toyota RAV4 и Honda CRV. В продажу новинка должна поступить во второй половине текущего года.