Программа развития автомобильной промышленности России до 2020 года предусматривает увеличение объема производства автомобилей ОАО "АВТОВАЗ" до 1,2 млн штук в год.

О производственных планах компании, предусмотренных этой программой, сообщил президент АО Игорь Комаров на отчетно-выборной конференции профсоюза предприятия. "Под эту задачу мы должны подготовить оборудование, модернизировать производство и, соответственно, обеспечить достижение этих показателей", - сказал глава профсоюзной организации АО Николай Карагин.

Как сообщалось ранее, в 2009 году предприятие выпустило 294 737 автомобилей Lada и 43 470 машинокомплектов. На 2010 год предварительный план предприятия по выпуску автомобилей составляет около 446 тыс. автомобилей. Кроме того, в 2010 году планируется изготовить около 51 тыс. сборочных комплектов.

Н.Карагин отметил, что предприятие надеется выйти на запланированные объемы производства уже к 2014 году, как только рынок вернется на докризисный уровень. "Возможно, мы на этот уровень выйдем уже к 2014 году. Все зависит от того, как быстро российская экономика преодолеет кризис, как быстро автомобильный рынок вернется на докризисные объемы. По прогнозам аналитиков, это должно произойти где-то к концу 2014 года - началу 2015 года. К этому времени, как только рынок возвращается на прежние объемы, мы выходим на объем производства в 1 200 000 автомобилей", - сказал Н.Карагин.

По его словам, в ходе конференции И.Комаров также сообщил, что "где-то 15 марта программа развития отечественного автопрома до 2020 года должна быть утверждена", передает "Интерфакс".

Говоря о планах развития АВТОВАЗа, Н.Карагин отметил, что в 2010-2011 годах на предприятии должна быть завершена модернизация первой линии конвейера. "В 2010-2011 году мы должны завершить модернизацию первой линии и запустить на ней сборку новых моделей. Для того чтобы "наполнить" эту линию людьми нам потребуется примерно 6 тыс. сотрудников. Дана гарантия, что в первую очередь будут приглашаться те, кто перевелся в "дочки" - "АВТОВАЗ Перспектива" и "Реформинг Центр", - сказал глава профсоюза.

Он отметил, что в настоящее время в дочерние структуры перешли около 7 тыс. работников завода. "Численность работников на АВТОВАЗе на данный момент - около 74 тыс. человек  с небольшим. Нам надо еще 2,5-3 тыс. работников перевести в "дочки". Тогда у нас будет достигнут норматив численности", - сказал Н.Карагин.

Как сообщалось ранее, в настоящее время первая линия главного конвейера завода закрыта для модернизации под совместные проекты АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan.