"Всплывет Петрополь как тритон, по пояс в воду погружен..."
Зная о квалифицированности и сообразительности отечественной чиновничьей братии, именно эти строки "солнца русской поэзии" невольно приходят на ум, когда читаешь распоряжение главы администрации Петербурга Валентины Матвиенко, распорядившейся принять все необходимые меры для предотвращения чрезвычайных ситуаций, которые могут возникнуть в городе из-за таяния снега. Если Петр Великий намеревался построить на невских берегах подобие Венеции, то его потомкам это удастся нынешней весной без особых усилий, превратив траспортные средства из "подснежников" в "подводники".
Валентина Матвиенко дала поручение вице-губернатору Валерию Тихонову, возглавляющему комиссию по ликвидации чрезвычайных ситуаций, совместно с руководством Главного управления МЧС по Санкт-Петербургу и отраслевых комитетов разработать комплекс мер на случай возникновения угрозы подтопления улиц, подвалов зданий и объектов городской инфраструктуры.
Градоначальница также поручила регулярно проводить заседания городского штаба по ликвидации ЧС и незамедлительно докладывать ей обо всех угрозах ЧП, связанных с таянием снега, которого в общей сложности за минувшую зиму в городе выпало более 215 см - рекордное количество за всю историю метеонаблюдений, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу городской администрации. При этом на сегодняшний день снег вывезен еще далеко не везде.
Горожане в ожидании грядущего потепления и "экстремальных" луж еще с конца февраля озабочены покупкой резиновых сапог. Несколько дней в городе даже наблюдался своего рода ажиотаж: в специализированные магазины резиновой обуви стояли очереди, на дверях магазинов можно было увидеть таблички "Резиновых сапог нет", а на городских форумах активно обсуждались их расцветки и модели.
Уже сегодня потоки автомобилей несутся по городским автомагистралям сквозь снежную "кашу", окатывая петербуржцев мощными потоками талой воды, смешанной с реагентами, которыми не так давно обильно "унавоживались" дороги и тротуары.
Рубрики: Санкт-Петербург , Авто&Общество , Закон&Порядок
Комментарии (0)