12 марта 2010 г. 14:28

"Соломоново решение" суда лишило "ИжАвто" руководства

"Соломоново решение" суда лишило "ИжАвто" руководства

Вынесенный Арбитражным судом Республики Удмуртия вердикт напомнит людям, интересующимся историей, заключение большевиками так называемого "позорного Брестского мира", суть которого отражена в формулировке "ни мира, ни войны", отчего значительная часть страны была оккупирована кайзеровскими войсками. Местная Фемида отказала в праве считаться директором автозавода как прежнему, так и вновь назначеному топ-менеджерам предприятия.

Судебная инстанция отказала Михаилу Добындо в восстановлении в должности гендиректора автозавода, хотя на время судебного разбирательства он продолжал руководить предприятием. Напомним, что решением совета директоров предприятия от 20 ноября 2009 года его полномочия были прекращены в связи с истечением срока контракта, а на пост гендиректора был назначен председатель совета директоров автозавода Владимир Бондаренко. Однако в то же время суд отказал в иске и Владимиру Бондаренко, который требовал признать недействительным решение о продлении полномочий М. Добындо.

Вопрос о том, кого все же считать гендиректором "ИжАвто", может осложнить введение на предприятии внешнего управления, пишет Autonews. Арбитражный суд Удмуртии 4 марта утвердил соответствующее решение кредиторов и назначил управляющим предприятия Михаила Котова. После того как суд выпустит соответствующее определение, гендиректор завода будет освобожден от должности и передаст дела управляющему. Но в сложившейся ситуации неясно, кто должен это сделать – М. Добындо или В. Бондаренко.

Напомним, что некогда прославленое предприятие сейчас находится под внешним наблюдением и с начала 2009 года не выпускает автомобили. Общие долги автозавода по состоянию на конец осени составляли 11,3 млрд руб., из которых более 8 млрд руб. предприятие должно Сбербанку.

Однако здесь все же надеются возобновить выпуск автомобилей Kia в начале 2010 года - по соглашению, подписанному с Kia Motors, на предприятии будет выпускаться около 1000 седанов Spectra и 300 внедорожников Sorento в месяц. Позднее к ним может присоединиться модель Mohave.

Рубрики: В России , Авторынок , Авто&Бизнес , Закон&Порядок


Комментарии (0)

Комментариев нет