Subaru Impreza WRX STI 2011 модельного года получил обновленный дизайн экстерьера с модернизированными передним бампером, противотуманками, радиаторной решеткой. Седан имеет отличные от хэтчбека задние крылья и огромное антикрыло. И седану, и хэтчбеку Subaru Impreza WRX STI установили доработанную  подвеску с новыми настройками амортизаторов и пружин. Инженеры японской компании также на миллиметр увеличили толщину переднего и заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Основного конкурента Mitsubishi Lancer EVO X поставили на новые сверхлегкие 18-дюймовые алюминиевые диски, за которыми скрывается тормозная система фирмы Brembo.

Subaru Impreza WRX STI 2011 модельного года по-прежнему комплектуется турбированным оппозитным двигателем объемом 2,5 литра. Мощность мотора,  состыкованного с шестиступечнатой "механикой", равна 305 л.с.

Как сообщается в официальном пресс-релизе японской компании, впервые в продуктовой линейке Subaru одновременно присутствуют четырех- и пятидверные модификации Impreza WRX STI.