BAW C71 отличается от своего шведского "родственника" не только современной головной оптикой, новой радиаторной решеткой, иными бамперами и задними фарами, но и силовой установкой. BAW C71 приводит в движение не ДВС, а электрический мотор, хараткеристики которого до сих пор держатся в секрете.

Как пишет Chinacartimes, китайская компания планирует выпустить 3 тыс экземпляров электромобиля C71 и разработать вместе с правительством Поднебесной сеть станций для подзарядки автомобилей с электрической силовой установкой.  

До конца года в Beijing Auto Works обещают запустить в производство седан C60, построенный на базе Saab 9-3. На фоне "донора" новинка выделяется слегка модернизированной задней оптикой, бамперами, новой радиаторной решеткой. В отличие от BAW C71 автомобиль оснащен не электрической установкой, а двигателем внутреннего сгорания.

По слухам, BAW C60 станет комплектоваться 1,8-литровым двигателем в атмосферном и турбированном исполнении.