Путин призвал АВТОВАЗ модернизироваться, а не "утилизироваться" (+ видео)
Во время недавней рабочей встречи с руководством Волжского автозавода премьер Владимир Путин, признав успехи вазовцев, вышедших за счет удачной реализации госпрограммы утилизации на положительные показатели прибыльности, предупредил заводчан о необходимости не "почивать на лаврах", увеличивая производство автомобилей, по качеству относящимся к новациям полувековой давности, а воспользоваться благоприятной ситуацией для технологического прорыва.
Как известно, в конце июня закончился первый этап программы утилизации, по состоянию на 21 июня все 200 тысяч заявок на автомобили по программе утилизации выданы. Из них 161 тысяча машин пришлась на автомобили Lada.
"Те мероприятия, та помощь правительства, которая была оказана АВТОВАЗу, и та программа, которая была разработана вместе с акционерами и правительством, дают свои результаты. Мы вышли на положительные результаты и увеличили продажи в основном и благодаря программе утилизации. Объем продаж увеличился во втором квартале в два раза по сравнению с первым кварталом. Именно эти мероприятия и позволили выйти на положительную прибыль и на позитивные результаты нашей работы", - сказал глава Волжского автозавода Игорь Комаров на встрече с Владимиром Путиным.
Глава правительства согласился с этим: "Действительно, программа утилизации сработала и сработала неплохо".
Одновременно В. Путин обратил внимание на то, что по этой программе востребована так называемая "классика" - испытанные, но давно морально устаревшие модели, которые необходимо менять на более современные образцы, соответствующие уровню современного мирового автопрома, сообщает РИА Новости.
"Как бы не случилось так, что этот успех, связанный с государственной программой поддержки через утилизацию старых машин, не отодвинул на второй план то, ради чего все это делается, а именно саму модернизацию предприятия", - заметил премьер.
В твет президент ОАО "АВТОВАЗ" заверил предсовмина, что акционеры и менеджмент нацелены на работу по модернизации предприятия.
"Я думаю, что, в целом, мы прошли наиболее острую и тяжелую часть реализации антикризисной программы АВТОВАЗа. Сейчас между акционерами достигнуты договоренности о будущем холдинга, которые позволяют провести его модернизацию и обеспечить создание нового модельного ряда и создание эффективного и современного автомобильного предприятия будущего. В данный момент мы переходим к более тяжелой фазе, которая требует ежедневной и кропотливой работы по изменению технологических процессов и созданию новых моделей АВТОВАЗа. Мы считаем, что необходимо провести модернизацию АВТОВАЗа, производственных процессов и, в первую очередь, отношения людей к своей работе и труду", - сказал президент автогиганта.
Отметим, что продажи Волжского автогиганта в России в июле выросли почти на 60% по сравнению с июлем прошлого года. Как сообщила пресс-служба компании, за прошедший месяц на отечественном рынке продано 51,8 тыс. автомобилей Lada, что почти на 60% больше, чем в июле прошлого года. Всего за семь месяцев 2010 года на отечественном рынке реализовано 272,6 тыс. экземпляров Lada. На первом месте по объемам продаж - флагман семейства Lada - Priora (70,8 тыс. штук)
Рубрики: В России , Авторынок , Авто&Бизнес
Новости по теме
- АВТОВАЗ припекло, невзирая на прибыль (+ видео) , 02 августа 2010г.
- Классика уйдет с конвейера "АвтоВАЗа" , 26 июля 2010г.
- АВТОВАЗ планирует выпуск новой, малобюджетной модели , 13 июля 2010г.
- В практичности ВАЗы с пробегом "не догоняют" бюджетные иномарки , 06 февраля 2010г.
- АВТОВАЗ приступил к выпуску "штучных" LADA Priora , 19 января 2010г.