Затор из тысяч автомобилей стоит уже девятый день, сообщает китайская газета Huanqiu Shibao. Движение на скоростной трассе "Пекин-Тибет" замедлилось до "черепашьей скорости" 14 августа в результате наплыва тяжелогруженых громоздких транспортных фур, направлявшихся в Пекин. Ситуацию еще более осложнили дорожные работы, которые начались на трассе 5 дней спустя. Длина затора составляет свыше 100 километров.

Растянувшаяся от пригородов Пекина до города Цзинин громадная пробка  привела к взрыву экономической активности среди местных жителей, которые начали продавать застрявшим водителям воду и еду по завышенным ценам, пишет "Интерфакс". В то же время возникли массовые перебои поставок в Пекине, где около 20 млн жителей ожидают доставки грузов, отмечает газета.

Напомним, что по данным компании IBM самые большие пробки в мире возникают именно в китайской столице, занимающей по этому показателю первое место в мире, деля сомнительные лавры с Мехико. При этом 48% пекинских респондентов отметили, что обстановка за последние три года в городе улучшилась, тогда как остальные указали на ухудшение дорожного движения. Москва же вошла лишь в Топ-5 самых крупных мегаполисов мира с наихудшей организацией дорожного трафика. Так что нам, безусловно, еще есть, куда "расти".