На тольяттинском автосборочном предприятии GM-АВТОВАЗ будет производиться еще одна модель. Об этом сообщил Джеффри Гловер, генеральный директор GM- AVTOVAZ, во время пресс-ланча. По случаю "некруглой даты" (8-летия с начала производства Chevrolet Niva) на предприятии прошли торжественные мероприятия, на которых побывали основные акционеры - Игорь Комаров, президент ОАО АВТОВАЗ и Джеймс Бовенци, президент и управляющий директор GM Россия и СНГ.

Именно во время приезда основных акционеров на СП удалось обсудить стратегические моменты развития, отметил Джеффри Гловер. О том, на какой платформе будет выпускаться новая модель, говорить пока рано, считает гендиректор GM- АВТОВАЗ. Однако, как пишет "Автостат", база машины будет отличаться от Chevrolet Niva. "Мы можем задействовать ресурсы обоих партнеров", - уточнил Джеффри Гловер.

Стоит отметить, что СП ранее производило седан Chevrolet Viva. Автомобиль был запущен в производство на тольяттинском заводе в 2004 году, а в начале 2008 года выпуск этой модели прекратился в связи с коммерческим провалом новинки. За это время было произведено чуть более 4 тысяч автомобилей.

Напомним, что в начале осени известное итальянское кузовное ателье Pininfarina предложило АВТОВАЗу наладить сборку в Европе нового поколения кроссовера Lada 4х4, которое в мировой иерархии принято считать родоначальником класса "паркетников".

"Также рассматривается вариант производства Niva на свободных мощностях Pininfarina в Италии, где ведется полный цикл производства автомобилей", - сказал президент инвестиционной компании "ИталТрейдИнвест" (партнер Pininfarina) Габриель Мисту.

Руководство итальянской компании также предлагает российскому автогиганту выкупить у GM принадлежащий американцам в настоящее время бренд Niva.

Добавим, что программой стратегического развития АВТОВАЗа до 2020 года подтвержден жизненный цикл проекта Lada 4x4 (куда входит и пятидверный внедорожник) как минимум до 2015 года – с последующей модернизацией и появлением обновленного автомобиля.