Ожидается, что Mazda BT-50 станет одним из последних автомобилей, спроектированных в стилистике Nagare, что в переводе с японского языка (na-ga-reh) значит "поток". Пикап Mazda BT-50 новой генерации получил фирменную радиаторную решетку в виде "улыбки", вытянутую головную оптику, большие задние фонари и широкие колесные арки.

Интерьер новинки, стилистически повторяющий дизайн седана Mazda6, декорирован вставками "под металл". Грузовая модель получила "легковую" центральную консоль, современный блок управления климат-контролем, стильный щиток-приборов, состоящий из "колодцев", и трехспицевое многофункциональное рулевое колесо.

Информацию о технической "начинке" машины автопроизводитель до сих пор не разглашает. По данным WCF, в силовой линейке модели BT-50 окажутся 2,2-литровый дизельный мотор мощностью 150 л.с., 197-сильный дизельный агрегат объемом 3,2 литра и бензиновая 2,5-литровая установка, развивающая 166 л.с.