25 октября 2010 г. 11:45

Будущий Mazda2 говорит: "hybrids мust die!"

Будущий Mazda2 говорит: "hybrids мust die!"

В столице Японии прошла презентация прототипа грядущего поколения "двойки", созданной компанией Mazda, появление которой заставляет возликовать поклонников традиционного двигателя внутреннего сгорания и серьезно задуматься таких автогигантов, как Toyota и Honda, сделавших ставку на гибридные технологии.

Вызов им бросает новинка, не уступающая модным ныне гибридам ни в сравнительно низкой стоимости, ни в экономичности расхода топлива, а следовательно - и в дружеском отношении к окружающей среде.

Mazda2 New, представленный в Токио, затрачивает всего-навсего литр "горючки" на 30 километров пути. Таким образом, впервые в современной практике автомобиль, потребляющий бензин, по экономичности сравнялся с новомодными гибридами. Новый тип двигателя получил наименование "Skyactiv".

Конструкторы нового поколения Mazda минимизировали потерю энергии за счет увеличенной эффективности сгорания топлива. Новый двигатель на 15% экономичней расходует бензин, нежели практически все современные модели, обращающиеся на рынках всех континентов.

Как заявил глава Mazda Motor Corp. Такаши Яманучи, стоимость новой Mazda2 будет ниже, чем у гибридного Honda Fit/Jazz, который второй по величине японский автопроизводитель намерен продавать за $19 000, пишет ОТВ со ссылкой на японскую газету The Mainichi Daily News. Предполагается, что со временем вся продуктовая линейка Mazda перейдет на инновационный тип ДВС. Компания также планирует внедрить дизельную версию двигателя для европейского рынка начиная с 2012 года.

Производитель рассчитывает к 2016 году оснастить революционным мотором 80% модельного ряда автомобилей, продающихся на мировом рынке. Одновременно специалисты Mazda продолжат работу по увеличению экономичности авто, прорабатывая такие меры, как облегчение шасси.

Напомним, что гибридный Honda Fit/Jazz поступит в продажу, как и новая генерация Mazda2, в следующем году. Его расход также составит 1 литр на 30 километров.

Сами по себе гибридомобили являются весьма экономичными, однако стоимость батарей, электродвигателей и других комплектующих  для них серьезно влияет на цену, что заставляет автопроизводителей параллельно вкладывать средства в развитие экономичных бензиновых авто.

Отметим, что на сегодняшний день бесспорным лидером авторынка Страны восходящего солнца является первопроходец мирового рынка гибридов Toyota Prius, стоимость которого составляет примерно $25 тыс.

Рубрики: За рубежом , Новинки , Авторынок , Авто&Бизнес

Новости по теме


Комментарии (0)

Войдите через социальные сети

или через свой доступ на сайте Kolesa.ru

Логин:
Пароль:
Запомнить на этом компьютере?

Вход Забыли пароль?