Преобразования салона ограничились незначительной корректировкой центрального дисплея, ставшего чуть шире, и щитка приборов, который у тестового прототипа накрыт тканью. Стилистика рулевого колеса и центральной консоли у рестайлинговой "семерки" осталась прежней.

Экстерьер BMW 7-й серии изменился существеннее. Внешность седана дизайнеры преобразили за счет установки новых "ангельских глазок" со светодидными секциями, модернизированных бамперов, задних фонарей и иного кормового спойлера. Также для машины была создана новая линейка колесных дисков.

Потенциальным покупателям рестайлинговой версии 7-й серии придется по душе известие о том, что модель получит восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию ZF и обновленную гамму моторов. По последним данным, в линейке двигателей окажется дизельный 3.0 литровый мотор с тремя турбинами мощностью порядка 350-400 л.с. Ожидается, что в штатное оснащение "семерки" войдут топливосберегающая технология stop-start, позволяющая экономить горючку во время коротких остановок, и система регенерации энергии при торможении.

Премьерный показ модернизированного седана BMW 7-й серии состоится в апреле следующего года в рамках автосалона в Пекине, пишет MotorAuthority. Выбор, сделанный в пользу мотор-шоу в столице Поднебесной, не случаен, ведь Китай входит в тройку наиболее крупных рынков для BMW после Германии и США.