"Заряженный" BMW 5-й серии под названием D5 Bi-Turbo оснащен 6-цилиндровым рядным дизельным мотором объемом 3.0 литра. Силовая установка, агрегатированная с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF SWITCH-TRONIC, развивает 350 л.с. Седан Alpina D5 Bi-Turbo "выстреливает" с места до "сотни" за 5,2 с и разгоняется до 270 км/ч. Универсалу требуется на 0,1 с больше, чтобы достичь скорости 100 км/ч, и показатель его "максималки" ниже на 4 км/ч, чем у семейной модификации Alpina D5 Bi-Turbo.

В ателье отметили, что D5 Bi-Turbo вне зависимости от типа кузова имеет точно такие же показатели расхода топлива, что и стандартная 245-сильная "пятерка". На 100 км пробега седан и универсал Alpina D5 Bi-Turbo в смешанном цикле на 100 км пробега потребляют 6,2 л горючего.

На фоне обычной модели BMW 5-й серии автомобиль Alpina D5 Bi-Turbo выделяется небольшим стайлинг-пакетом, включающим новый передний спойлер, модернизированный задний бампер с интегрированными патрубками выхлопной системы и диффузором, а также фирменными белыми многоспицевыми дисками диаметром 20 дюймов.

В Германии продажи Alpina D5 Bi-Turbo начнутся в декабре по цене от €70 950. Напомним, что стоимость Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio до сих пор остается тайной.