Для модели подготовлен обширный пакет обновлений, направленный в основном на модернизацию технической "начинки" Ferrari California. Инженеры Ferrari собираются увеличить мощность 4.3-литрового мотора V8 на 30 л.с. до 483 л.с. и поднять максимальный крутящий момент до 503 Нм. Несмотря на прибавку мощности, средний расход топлива моделью должен остаться на прежнем уровне, поскольку рестайлинговый автомобиль станет легче современной версии на 30 кг. Купе-кабриолет "сбросит килограммы" за счет установки более легких колесных дисков и широкого использования алюминия в конструкции шасси. Ожидается, что время разгона до "сотни" итальянского "жеребца" сократится до 3,85 с.

В ходе обновлений на Ferrari California планируется установить новые магнитореологические амортизаторы, которые сделают автомобиль послушнее в управлении, усовершенствованный мультимедийный комплекс с жестким диском на 40 Гб. Опциально покупателям будет доступна окрашенная в серебристый тон решетка радиатора.

Насколько изменится стоимость обновленного купе-кабриолета Ferrari California остается только догадываться.