Предвестником новой "шестерки" оказался концептуальный автомобиль Takeri, очно познакомиться с которым можно в эти дни на международной выставке в Токио. Многодверное купе с рельефной решеткой радиатора, "мускулистыми" арками колес и легкосплавными дисками размерностью 20 дюймов в длину достигает 4 850 мм, в ширину - 1 870 мм, в высоту - 1 430 мм. Таким образом, концептуальная модель длиннее нынешней версии Mazda6 на 115 мм, шире на 75 мм и приземистее на 10 мм.

В моторном отсеке Mazda Takeri расположился 2.2-литровый дизельный мотор линейки SKYACTIV. Двигатель, агрегатированный с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, развивает 175 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Благодаря наличию топливосберегающей технологии Stop&Start и системе рекуперации кинетической энергии при торможении под названием i-ELOOP при полном баке горючего машина способна проехать без остановки 1 500 км.

Товарный седан на базе Mazda Takeri спроектируют в течение ближайших 18 месяцев.