Mitsubishi PX-MiEV II, как и первый вариант автомобиля, имеет кузов "кроссовер" и оснащен гибридной силовой установкой. В состав агрегата входит 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.0 литра и два электромотора, развивающие в сумме 81 л.с. На низких скоростях автомобиль движется исключительно за счет энергии установок с нулевых выхлопом CO2. В электрическом режиме "розеточный" гибрид способен проехать до 50 км. Для езды на высоких скоростях Mitsubishi PX-MiEV II задействует наряду с электромоторами двигатель внутреннего сгорания, который также отвечает за подзарядку комплекта батарей.

Согласно сделанным инженерам японской компании в ходе тестов замерам, средний расход топлива "паркетника" на 100 км пробега в смешанном цикле равен 1,7 л. Без остановок на дозаправки Mitsubishi PX-MiEV II преодолевает до 800 км. Для сравнения, шоу-кар Mitsubishi PX-MiEV первого поколения, укомплектованный 1.6-литровым бензиновым мотором и двумя электрическими агрегатами, потребляет на "стольник" пути 2 л топлива.

Предполагается, что дизайн Mitsubishi PX-MiEV II будет взят за основу при создании облика нового кроссовера Outlander, премьера которого состоится через два года.

                                                                                                                              фото: worldcarfans.com