Особых различий между концептуальной моделью, представленной год назад в Женеве, и серийным компактвэном нет. Товарный автомобиль потерял хромированные планки радиаторной решетки и получил противотуманки и ручки дверей, которые отсутствовали у шоу-кара. Одной из "фишек" Ford B-Max являются сдвигающиеся задние двери, конструкция которых облегчает процесс посадки и высадки пассажиров "галерки" в условиях ограниченного пространства парковок.

Новый компактвэн Ford построен на платформе хэтчбека Fiesta последнего поколения. Машина одной из первых в модельной линейке "голубого овала" получит новейший 3-цилиндровый бензиновый турбомотор серии EcoBoost. Силовая установка объемом 1.0 литра доступна в двух вариантах мощности: 99 и 123 л.с. Также в гамму моторов войдет несколько дизельных двигателей Duratorq TDCi.

Ford B-Max, чьим основным соперником считается Opel Meriva, дебютирует в начале весны в Женеве. Реализация модели на европейском рынке начнется до конца года.