Даже стандартный Audi SQ5 TDI, оснащённый 326-сильным дизельным двигателем, является очень быстрым автомобилем, однако версия plus поднимает планку ещё выше. Битурбированный V6 TDI подвергся модернизации, после чего его отдача выросла до 340 "лошадок" и 700 Нм, благодаря чему разгон до "сотни" занимает 5,1 секунды, а максимальная скорость благоразумно ограничена отметкой 250 километров в час. Впрочем, средний расход по заводским данным составляет вполне приемлемые 6,6–6,7 литра.
Как и все автомобили с шильдиком S, SQ5 TDI plus комплектуется постоянным полным приводом quattro. Впервые на модель семейства Q5 установлен спортивный дифференциал на задней оси. В базовое оснащение кроссовера входят литые алюминиевые колёсные диски Audi Sport диаметром 21 дюйм, "обутые" в покрышки размерностью 255/40 R21.
Диффузор, спойлер и корпуса зеркал заднего вида окрашены в чёрный. Около сотни SQ5 TDI plus будут щеголять эксклюзивным голубым цветом Macaw Blue. Такие модели также получат спортивные сиденья с прострочкой в цвет кузова, отделанные кожей Nappa. Сиденья заднего ряда SQ5 TDI plus можно сдвигать, увеличивая объём багажника.
В Германии новый спортивный кроссовер Audi SQ5 TDI plus будет стоить 67 700 евро (5 095 501 рублей), тогда как "стандартный" SQ5 TDI можно купить за 62 750 евро (4 722 935 рублей). Напомним, что в России дизельный SQ5 не доступен, а вместо него предлагается бензиновая версия с трёхлитровым TFSI мощностью 354 лошадиные силы, за которую просят 3 250 000 рублей.
Audi производит не только быстрые, но и безопасные кроссоверы: модель Q7 получила высшую оценку в краш-тесте Euro NCAP, идя "ноздря в ноздрю" с Volvo XC90.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться