Авторынок РФ в октябре: хуже, чем в сентябре, плюсы только у моделей Lada и «китайцев»

Согласно свежему отчёту, составленному Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ), которая использует данные по дилерским отгрузкам, в октябре показатели продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в РФ ухудшились по сравнению с сентябрём. Так, в прошлом месяце россияне купили 45 228 экземпляров, что на 62,8% меньше, чем годом ранее; в количественном выражении падение составило 76 481 шт. Напомним, курс на стремительное снижение авторынок РФ взял ещё в марте.

За первые десять месяцев текущего года дилерам удалось продать в стране 502 474 новых автомобиля, что на 60,8% меньше, чем в январе-октябре 2021-го. В количественном выражении объём продаж за первые девять месяцев сократился на 779 600 машин. Стоит отметить, что такие бренды, как BMW, Mini, Mercedes-Benz, Chery и Cheryexeed не отправляют информацию о ежемесячных продажах в РФ, так что их результаты в нынешней статистике не учитываются.

Кстати, не забудем упомянуть о том, что немецкая компания Mercedes-Benz в конце прошлого месяца приняла решение продать свои местные активы (включая открытый в 2019 году завод в Подмосковье) и покинуть российский рынок. Покупателем стал дилер – ГК «Автодом». Вероятно, на предприятии впоследствии будет налажен выпуск машин пока не названного китайского бренда.

Мало какие марки могут похвалиться «плюсом» по итогам продаж в октябре. Так, положительная динамика зафиксирована у Infiniti (бренд в конце прошлой недели официально попрощался с РФ), а также у Lifan (после банкротства китайскую марку переименовали в Livan, сейчас она принадлежит холдингу Geely). Нет минуса и у «новичков» списка – Great Wall и Hino. Напомним, многие предприятия в РФ либо переходят новым владельцам, либо консервируются, либо по-прежнему находятся в простое. Помимо этого, компании также держат импорт «на паузе», а значит, запасы автомобилей у дилеров постепенно подходят к концу.

В списке из 25 так называемых «бестселлеров» в РФ положительная динамика зафиксирована у нескольких автомобилей. Два из них – выпускаемые на сегодняшний день модели российской марки Lada – Granta, Niva Travel и Niva Legend (продажи внедорожников в ТОП-25 объединены). Также плюс зафиксирован у машин «поднебесных» брендов: речь идёт о Haval Jolion, Geely Coolray, Atlas Pro и Tugella. Ещё прибавка по итогам прошлого месяца отмечена у корейского кроссовера Hyundai Santa Fe.

Наиболее заметное падение по итогам октября 2022-го (в процентном выражении) демонстрируют Lada Vesta, Kia Rio, Hyundai Solaris (в сентябре и августе модель отсутствовала) и Skoda Rapid: у всех перечисленных моделей отмечен спад более чем на 90%. По сравнению с прошлым месяцем помимо Соляриса в список вернулись бизнес-седан Kia K5, а также пара кроссоверов Nissan – Qashqai и X-Trail. Кстати, в прошлом месяце Ниссан тоже заявил об уходе из РФ; местные активы, включая завод в Санкт-Петербург, было решено продать НАМИ (с правом обратного выкупа в течение шести лет).

Модели китайских брендов продолжают укреплять свои позиции в ТОП-25 самых продаваемых машин. Сейчас Haval Jolion по-прежнему замыкает первую тройку, F7 переехал с 15 места на девятое, Geely Coolray за прошедший месяц поднялся на строчку вверх и теперь располагается на четвёртой, Geely Atlas Pro переместился с восьмой на «этаж» выше, а Tugella оказалась на 13 позиции вместо 19-ой.

Судя по отчёту АЕБ, по итогам октября в десятке самых востребованных лёгких коммерческих автомобилей положительная динамика зафиксирована у классических УАЗов, а также у грузовой модификации Lada Granta. Ещё «минуса» нет у новичков в списке – малотоннажника Dongfeng Captain-T и вэна Hyundai Staria. Транзиты из списка скоро исчезнут, так как Ford окончательно покидает РФ.

Ранее в Минпромторге РФ делились прогнозом о российском авторынке в 2022 году. По расчётам ведомства, продажи легковых автомобилей составят примерно 750 тыс. единиц. Отметим, этот результат ощутимо меньше по сравнению с минимальным показателем, зафиксированным в стране за последнее десятилетие: по данным АЕБ, в 2016 году дилеры продали менее 1,5 млн машин.