Эксклюзивный тест-драйв Lada Vesta от президента АВТОВАЗа Бу Андерссона. Видео

24382 2 6
Поделиться: 0 3 0 2 0 1

Колёса.ру накануне старта производства Lada Vesta в Ижевске попросили господина Андерссона лично представить самую ожидаемую Ладу 2015 года, рассказать о её особенностях, главных «козырях» и конкурентах и ответить на главный вопрос – купил бы он Весту для себя.

Президент АВТОВАЗа во время поездки за рулём новенькой Lada Vesta отметил принципиальные отличия модели от существующего модельного ряда бренда. Автомобиль был создан российскими инженерами для российских условий. Андерссон подчеркнул, что при создании Весты особый фокус был сделан на комфорте салона, и назвал один из самых весомых аргументов в пользу покупки именно этого автомобиля.



Андерссон сказал, что к сегодняшнему дню, дню старта серийного производства Lada Vesta, все готовы – и команда предприятия, и команда поставщиков. Предварительно было собрано порядка 400 экземпляров Весты.

Обо всём остальном – в видеопрезентации Lada Vesta президентом АВТОВАЗа.




Напомним, что корреспондент Колёса.ру находится в Ижевске, на заводе, с конвейера которого вот-вот торжественно сойдёт первая серийная Веста. Мы ведём прямой репортаж с места событий и приглашаем вас вместе с нами встретить новую веху в истории Lada.


Читайте также:



Понравилась статья? 0 3 0 2 0 1

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.
Dmitriy Elsukov

Так наши и сделали 🙂 Увы есть пара навязанных альянсом агрегатов и конструкторских решений но все же в целом это российский автомобиль созданный на новой,собственной платформе.

Александр Марахов

Жаль только одно, почему это сделали французы и японцы, а не русские!

Самое популярное
Статьи / Практика
Нам уже тридцать: что ломается и не ломается в Lada Vesta к 30 000 км

Уж если мы решили, что наша Веста должна пройти за год сто тысяч километров, то приходится делать для этого всё возможное. Наши обозреватели накрутили на этом автомобиле 23 тысячи км, после чего он попал в мои руки. За…

1438 3 3
Статьи / Автоправо
Новые правила эвакуации: почему предложенный закон ничего не изменит

Группа депутатов Госдумы озаботилась нарушением прав водителей, машины которых эвакуируют не по правилам, и решила защитить их новым законопроектом. С такой инициативой выступили депутаты Государственной Думы Игорь…

143 0 0
Гаджеты / Приложения
Проекция на стекло – плюсы и минусы HUD-приложений для смартфонов

В мобильных маркетах сейчас представлены десятки HUD-приложений, делающих из смартфона так называемый Heads-Up Display, когда лежащий на торпедо телефон проецирует изображение на лобовое стекло, делая бюджетный…

432 0 1


Внимание

Изображение
Выбрать файл
Добавить цитату
Внимание

Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий?

Внимание

Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам?

Внимание

Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?