Специалисты усовершенствовали приводной нагнетатель и установили воздушные фильтры высокого потока. Также был перепрограммирован электронный блок управления двигателем. В результате мощность 5-литровой компрессорной «восьмерки» выросла на 100 «лошадок» — с 550 до 650 л.с. Подробностей о динамических характеристиках пока не приводят; базовая модель набирает «сотню» менее чем за 4 секунды.
Что касается других доработок, то F-Type R от VIP-Design обзавелся аэродинамическим обвесом и гоночной выпускной системой с разными вариантами звучания. Подвеску усилили, а вот клиренс уменьшился на 30 мм по сравнению с базовой версией. Сообщается, что стоимость доработок составляет около 18 200 долларов – это 1 197 614 рублей по актуальному курсу.
Напомним, на автосалоне в Пекине британский бренд представил длиннобазную модификацию седана XF. Новая версия стала на 140 мм длиннее предшественника; правда, внешне она практически не отличается от обычного XF.
Между тем, в настоящее время решается вопрос об организации производства Jaguar и Land Rover в России.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться