Nissan называет спроектированный с нуля новый Qashqai "наиболее важным автомобилем в современной истории марки", и уверяет, что модель "задаст новые стандарты для своих одноклассников". Новинка, в разработке которой активное участие принимали сотрудники расположенного в британском городе Кранфилд центра Nissan Technical Centre Europe, прошла обширную тестовую программу в различных уголках планеты в условиях низких и высоких температур.
В основании второго поколения Nissan Qashqai находится модульная платформа Common Module Family (CMF), которая является ответом Renault-Nissan на появление "тележек" MQB и EMP2, созданных Volkswagen Group и PSA Peugeot Citroen соответственно. Гамму моторов модели составят бензиновый 1.2-литровый турбированный двигатель DiG-T мощностью 115 л.с., 110-сильный дизель объемом 1.5 литра и работающий на тяжелом топливе 1.6-литровый агрегат мощностью 130 л.с. Компания планирует предложить клиентам гибридную модификацию будущего бестселлера и кроссовер с электрическим двигателем. Привод на передние колеса окажется стандартным, систему полного привода Nissan предложит клиентам за дополнительную плату.
Производство Nissan Qashqai в моно- и полноприводной версиях будет налажено на предприятиях в Сандерленде (Великобритания) и Санкт-Петербурге (Россия). Компания продемонстрирует автолюбителям второе поколение кроссовера на следующей неделе — 7 ноября.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться