ТОП бестселлеров в РФ: падение Polo и Rio, возвращение Патриота и рост моделей Renault

Говоря об увеличении количества проданных машин в декабре 2019 года, стоит помнить, что статистика Ассоциации европейского бизнеса составлена на основе данных, которые подают дилеры. Не секрет, что в конце года некоторые продавцы стараются вписать в свои отчёты в том числе те машины, которые ещё не перешли к реальным покупателям (чтобы не лишиться премий и иных бонусов). Как бы то ни было, согласно данным АЕБ, рынок в конце года подрос впервые с марта 2019-го (тогда «плюс» составил 1,8%). Кстати, декабрьский прирост на 2,3% является самой заметной положительной динамикой в продажах автомобилей в РФ в прошлом году.

По итогам всего 2019 года зафиксированы те же 2,3%, но со знаком «минус»: в общей сложности было реализовано 1 759 532 новых машины, что на 41 059 шт. меньше, чем в 2018-ом.

Бессменным лидером в списке самых продаваемых марок остаётся Lada. Отечественный бренд сумел в 2019 году продать в РФ 362 356 машин, из них 35 702 – в декабре. В обоих случаях марка продемонстрировала рост на 1%. Причём, если судить по годовым показателям, Lada показала себя лучше рынка в целом, однако в декабре темпы её прироста оказались медленнее. Её бестселлером в прошлом месяце и в 2019-ом стал «бюджетник» Granta. В первом случае прирост составил 16,1%, во втором – 27,8%. Стоит напомнить, что в сентябре 2018-го стартовали продажи обновлённого семейства Гранты, поглотившего хэтчбек и универсал Lada Kalina. Если учитывать этот факт, «плюс» Granta в 2019-ом окажется заметно меньше, лишь 13,3%. У других моделей Lada – Largus, 4x4 и Xray – динамика отрицательная, как по году, так и в декабре. При этом, ИксРей в прошлом месяце потерял почти четверть покупателей (-23,8%), за год – около 17% (это, кстати, самый большой «минус» в ТОП-25 наиболее популярных моделей).

На втором месте в списке брендов по-прежнему Kia. Её годовой результат – 225 901 автомобиль, что говорит о спаде на 1%. На декабрь пришлось 18 007 машин (динамика нулевая). Бестселлером в обоих случаях остаётся собираемый на заводе в Санкт-Петербурге Rio (третье место в ТОП-25): эти седаны и «приподнятые» хэтчбеки в декабре разошлись тиражом 6669 шт. (-22,8%), а за год в целом – 92 475 шт. (-7,7%). Второй моделью Kia в рейтинге традиционно является кроссовер Sportage, его декабрьский результат составил 3 259 шт. (+18,3%), годовой – 34 370 шт. (+5,2%). По итогам года на 20-ой строчке также оказался бизнес-седан Kia Optima (25 707 шт., +23,4%), хотя в декабрьский список бестселлеров в РФ он не вошёл.

В прошлом месяце изменилась тройка лидеров среди марок: «бронзу» получил Renault (16 007 шт. в декабре, +98%), сместивший Hyundai (14 681 шт., -3%). По итогам года всё осталось по-прежнему: корейский бренд с результатом 178 809 машин на третьем месте, а французский (144 989 экземпляров, +6%) – на четвёртом. Прирост Рено в прошлом месяце обеспечили Duster (4 508 шт., +98,5%), Logan (3 855 шт., +74,8%), Sandero (3 036 шт., +72,8%), а также наличие в линейке новинки Arkana (2 139 шт., вышла на рынок летом 2019-го).

У Hyundai же бестселлерами прошлых месяца и года остаются Creta и Solaris. Кроссовер – с результатами 5 439 шт. (+3,6%) в декабре и 71 487 шт. (+5,8%) в 2019-ом – по-прежнему возглавляет ТОП-10 SUV в России. В отличие от Креты, Солярис продолжает падать: «минус» 1,7% в прошлом месяце (4 377 шт.) и сокращение на 5,6% за год (58 682 шт.). Отметим, в декабре из ТОП-25 самых продаваемых машин выпал паркетник Tucson (его результат – 1984 шт., -30,9%).

Декабрьскую пятёрку марок замыкает Toyota с результатом 12 510 машин (+2%), её драйвером роста в прошлом месяце стал кроссовер RAV4 (4 964 шт.), продажи которого увеличились на 37,3%. Напомним, осенью на российский рынок вышло пятое поколение паркетника, которое, судя по всему, пришлось клиентам по душе, несмотря на подорожание. За год в целом «Рафик» потерял 1,7% (30 627 шт.). Зато у бизнес-седана Camry в прошлом месяце зафиксировано 15-процентное падение (3 418 шт.), хотя по итогам года «скромный», но всё-таки «плюс» (34 017 шт., +0,9%). 

А общегодовую пятёрку самых востребованных брендов замыкает Volkswagen с результатом 104 384 проданных автомобиля (-2%). У VW продолжает терять позиции седан Polo: в декабре он скатился с пятой строчки на девятую, а его продажи просели на 28,2% (4 306 шт.). Судя по статистике, последний раз Поло был «в плюсе» в сентябре прошлого года. За год «четырёхдверка» потеряла 5,6% (56 102 шт.). Бестселлером бренда в декабре был кроссовер Tiguan (4 379 шт., +21,6%), по итогам года модель разошлась тиражом 37 242 экземпляра, увеличив прошлогодний показатель на 11,1%.

Отметим, в прошлом месяце в десятку лидеров среди марок попал УАЗ, несмотря на 12-процентный спад продаж (4905 шт.). При этом в ТОП-25, на 23-ю строчку, вернулся внедорожник Патриот (в последний раз он был в рейтинге в сентябре 2017-го). Его результат – 2 421 шт., что на 19,9% больше, чем годом ранее. Всего по итогам 2019-го отечественный бренд реализовал 38 892 машины (-6%): он занимает в годовом рейтинге 13-ое место.

Самый заметный спад среди брендов первой десятки в 2019 году у Nissan: с результатом 64 974 автомобиля она потеряла 20%. При этом своего места Ниссан не поменял и по-прежнему находится на восьмой строчке. Бестселлером бренда в декабре является кроссовер Qashqai (3 409 шт., +28,4%), сумевший подняться на 13-ую строчку. Помимо этого в ТОП-25 вернулся X-Trail (3 101 шт, +30,3%), который не появлялся в рейтинге с октября.

Из второй десятки самых востребованных брендов в РФ в 2019 году самый заметный спад у Ford (30 306 шт., -43%). В этом, конечно, ничего удивительного нет, так как бренд вывел с нашего рынка всю легковую линейку, оставив нам только коммерческий Transit, производство которого налажено в Татарстане. Также ощутимо упали продажи Chevrolet (21 821 шт., -27%), чей бестселлер Niva уже выпал из общегодового ТОП-25. Кстати, в скором времени модель будут выпускать с шильдиками Lada, так как АВТОВАЗ выкупил долю в СП у General Motors. После этого продажи Chevrolet в РФ будут буквально штучными, ведь несколько нет назад бренд лишил российский рынок всех массовых моделей. Солидный «минус» по итогам года и у Mitsubishi (-12%): самым продаваемым остаётся кроссовер Outlander (23 894 шт.), его продажи сократились на 2,5%.

Наиболее заметный «плюс» во второй десятке у китайского бренда Haval: за 2019 год марка сумела реализовать 12 284 машины, что почти в 4 раза больше, чем годом ранее (эффект низкой базы). Нынешний результат позволил ей подняться на 20 строчку и стать самой популярной среди брендов из Поднебесной в РФ (по итогам 2018-го лидировал Lifan). Также ощутимо в 2019-ом прибавил BMW (+17%), всего за год было реализовано 41 520 машин.

В начале текущего года многие компании уже переписали цены на автомобили. Некоторые производители связали это с очередным повышением утилизационного сбора, а другие, к примеру Lada, назвали увеличение ценников плановым. Скорее всего, 2020-ый год будет непростым, по итогам авторынок РФ покажет очередное снижение. По прогнозу председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, в этом году будет продано около 1,72 млн новых машин, что меньше на 2,1% по сравнению с 2019-ым.