Зимние шины России

Отечественные производители уверенно движутся вперед: усовершенствование геометрии, состава резиновой смеси, а также инвестиции в производство и введение передовых технологий – все это позволило российским шинникам поднять качество своей продукции на принципиально новую высоту. Отечественные производители готовы предложить свои покрышки не только владельцам российских автомобилей, но и обладателям иномарок. Российские шины составляют сегодня весьма достойную конкуренцию очень многим зарубежным аналогам – и по цене, и по качеству, и по надежности.

"Сибур – Русские шины"
 О-144
Новинка легко справляется с требованиями, которые ставят перед водителем постоянно изменяющиеся условия зимних дорог: покрытые укатанным снегом, они буквально через несколько часов могут превратиться в "каток" или, напротив, в глубокую лужу. Одно из важных преимуществ покрышки кроется в том, что на любом из этих покрытий она показывает стабильно высокую надежность, сохраняя сцепление с дорогой при интенсивных разгонах, торможениях и прохождении поворотов. Надежное сцепление с любым зимним покрытием при разгоне и торможении – "изюминка" покрышки.
Примененный состав резиновой смеси отвечает одновременно двум главным требованиям, которые предъявляются российскими водителями к шине: эластичность в самые сильные холода и долговечность.

 С-129
Модель разработана в качестве идеальной шины для районов с обильными снегопадами и низкими температурами. Намеренно агрессивный рисунок протектора в сочетании с современным составом резиновой смеси способны противостоять самым экстремальным условиям эксплуатации. Оригинальная конструкция блоков протектора С-129 со ступенчатыми гранями и разнонаправленными ламелями обеспечивает автомобилю надежный разгон и торможение на рыхлом снегу или в грязи. Благодаря оптимизированной для зимних условий эксплуатации резиновой смеси протектора, его блоки с множеством разнонаправленных ламелей остаются эластичными при любой температуре, то есть сохраняют сцепление с любым жестким покрытием – асфальтом или льдом. Конструкция шины предусматривает возможность использования ее и с шипами противоскольжения.

 С-140
Эта модель является одним из лидеров модельного ряда продукции всех шинных заводов АК "Сибур". Примененные в ее производстве современные технологии и резиновые смеси позволили добиться стабильных характеристик поведения автомобиля на любом из видов зимних покрытий: на укатанном или рыхлом снеге, на льду, чистом или влажном асфальте. Покрышка имеет направленный рисунок протектора с ярко выраженными V-образными, расширяющимися к краям шины канавками. В движении эти элементы эффективно отводят из пятна контакта воду, грязь и мокрый снег. При этом ширина прорезей подобрана таким образом, чтобы шина постоянно самоочищалась. Сплошное ребро переменной ширины в центральной части протектора обеспечивает надежное поведение автомобиля на высоких скоростях при движении по прямой, а волнообразные ламели, пересекающие центральное ребро, создают повышенную проходимость и максимально эффективное замедление на снежном покрытии.

 Я-670
Эта шина также входит в число лидеров. Она является результатом одной из последних разработок, в которой применяются самые современные технологии моделирования и производства покрышек. Новый состав резиновой смеси для Я-670 изготавливается на основе натуральных и синтетических каучуков. Это придает шине дополнительную эластичность при низких температурах и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой как на обледенелом, так и на влажном покрытии. Протектор имеет направленный рисунок, когда оригинально расположенные канавки и ламели в центральной зоне протектора обеспечивают автомобилю высокую курсовую устойчивость на любых скоростях, эффективно отводя снег и грязь из пятна контакта с дорогой. Шина уверенно справляется с любым зимним покрытием – снегом, льдом, водой или сухим асфальтом, гарантируя высочайший уровень безопасности и стабильно высокую надежность, сохраняя сцепление с дорогой при интенсивных разгонах, торможениях и прохождении поворотов.

"Амтел"
 Nordman KN 207
Шины Nordman – продукт совместного производства компании Nokian Renkaat и Кировского шинного завода. Представленная модель KN 207 – это радиальные бескамерные шины, имеющие сильно ламелизованную поверхность и ступенчатый профиль канавок с множеством острых кромок протектора. Это создает отличное сцепление с заснеженными и покрытыми льдом дорогами. Конструкция шины в сочетании с эластичной и морозостойкой рецептурой резины в протекторе на-правленного рисунка обеспечивают высокую комфортабельность и безопасность движения, а также хорошую работоспособность в зимних условиях. Новинкой стали готовые отверстия под ошиповку.

 WIN-BRUNT
Представленная новинка – шина, обеспечивающая исключительно предсказуемое поведение автомобиля на обледенелой, заснеженной и "подтаявшей" дороге. Покрышка гарантирует отличную управляемость, которую создают примененные в конструкции жесткие шашки наружной плечевой зоны, динамичная конструкция рисунка протектора, создающая лучшее распределение давления при контакте с дорогой. Специальная резина на основе комбинации полимеров со значительным содержанием натурального каучука придает шине эластичность в широком интервале температур: от -50 °С до +10 °С и обеспечивает долговечность, а также равномерный и медленный износ.

"Матадор-Омск-шина"
 Matador MP-51
Выраженный зимний рисунок протектора этой шины с усовершенствованной конфигурацией поперечных канавок обеспечивает отличное сцепление с заснеженной и утрамбованной поверхностью, повышает проходимость автомобиля по бездорожью. Периметральные канавки обеспечивают хорошую устойчивость на мокрых дорогах. Расположение ламелей повышает характеристики поведения шины на мокрой дороге и гарантирует хорошее сцепление с дорожным покрытием. Шипообразный рисунок и схема ошиповки протектора повышают безопасность движения на обледенелой поверхности.

"Нижнекамский Шинный завод"
 КАМА 503
Хорошо зарекомендовавшая себя модель. Примененное в конструкции большое количество ламелей повышает сцепные свойства шины на льду. Покрышка обладает хорошей курсовой устойчивостью на снежном и ледяном покрытии, имеет высокую степень сопротивляемости боковому сносу. Использование широкого шага шашки протектора придает шине высокую акустическую комфортность, обеспечивая низкую шумность при езде.