Летом, когда после изменения структуры собственности предприятия блокпакет превратится в контрольный, Renault вернет одному из акционеров — "Тройке Диалог" часть акций. Еще $165 млн Renault заплатит собственникам АВТОВАЗа через несколько лет, когда предприятие начнет зарабатывать на сотрудничестве с французами.
Глава французского концерна Карлос Гон, поясняя детали итогового соглашения с российским предприятием, объяснял мотивы выбора компанией в стратегические партнеры АВТОВАЗа: "Мы провели исследование, по итогам которого выяснилось, что строительство новых заводов в России стоит очень дорого, а импортировать автомобили из Европы невыгодно".
По его мнению, АВТОВАЗу партнерство позволит повысить рентабельность марки Lada, а Renault и Nissan получат производственные площадки российского завода, мощности которого в настоящее время загружены не полностью.
Гон обещал, что приоритетом останется развитие моделей "Лада", но в будущем на АВТОВАЗе планируется производство марок Renault и Nissan, пишут Ведомости.
Renault делегирует своих представителей на позиции вице-президентов по операционному управлению, планированию производства, управлению затратами и по закупкам. Концерн хотел поставить своего человека и на должность финансового директора, но это направление пока остается за вице-президентом по финансам Сергеем Фоминым, утверждает издание.
Летом на годовом собрании акционеров АВТОВАЗа Renault получит три места в совете директоров, и скорее всего их займут президент Renault Карлос Гон, вице-президент Renault Патрик Пелатаи и заместитель Гона по стратегическому планированию Жак Вердонк.
C покупкой доли в "АвтоВАЗе" концерн Renault-Nissan стал третьим по величине производителем автомобилей в мире , выпуская примерно семь миллионов авто ежегодно.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться