Чтобы новый Ford Taurus прижился в Старом Свете, концерн создал автомобиль с "европейской" внешностью, которая смотрится явно лучше, чем американский дизайн. От своего предшественника новинка, выполненная в посткинетическом стиле, сохранила только узнаваемую радиаторную решетку. В остальном же представленный в Детройте Taurus мало чем напоминает "предка".
Динамичность внешности модели придают не только роскосые передние фары и огромный воздухозаборник, но также и плавные линии кузова с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, сообщается в официальном пресс-релизе компании.
Под капотом у нового Taurus установлен 3.5 л двигатель Duratec V6 мощностью 263 л.с. К концу года Ford собирается дополнить линейку силовых агрегатов мотором EcoBoost объемом 3.5 л. В базе автомобиль станет комплектоваться только шестиступенчатым "автоматом". Оба двигателя, созданные на основе передовых технологий, весьма сдержаны по части расхода топлива, хотя при сегодняшних, уникально низких ценах на бензин в США кому-то это может показаться излишним.
Ford Taurus, продажи которого начнутся летом, то есть на год раньше, чем планировалось изначально, обойдется потенциальному покупателю минимум в $25 995. Список дополнительного оборудования переднеприводного седана может сделать автомобиль дороже еще на несколько тысяч долларов.
Ford Taurus можно заказать с адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения столкновения, кнопкой запуска двигателя, датчиками, отвечающими за "мертвые" зоны, массажными креслами. Из других "наворотов" стоит выделить систему курсовой устойчивости, навигацию с голосовым управлением, автоматически затемняющееся лобовое стекло и зеркала, а также систему SecuriCode.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться