Китайское изделие носит название Feel Free, от автомобиля марки Toyota его отличает альтернативный дизайн передней и задней частей кузова. Будет ли Great Wall пытаться пробиться на рынок Европы с этим авто, и что на этот счет думает Toyota, пока неизвестно, сообщает Drom.RU.
Напомним, что в начале текущего месяца апелляционный суд Турина подтвердил решение, принятое ранее нижестоящим судом о запрете ввоза компактного автомобиля Great Wall Peri на территорию Европы. До этого Fiat обвинил китайского автопроизводителя в том, что Peri является "двойником" Fiat Panda. Суд Турина поддержал итальянский концерн и запретил Great Wall импортировать Peri в Европу. Китайский автопроизводитель подал апелляцию, но теперь проиграл и ее.
Китайская компания должна выплатить Fiat по ?15 тыс. за каждый Peri, который ввозится в Европу. Если Great Wall будет в дальнейшем нарушать условия запрета, к примеру, продолжит рекламную компанию автомобиля, то будет оштрафован еще на ?50 тыс.
В судебных разбирательствах успех сопутствовал Fiat пока только в Европе. Итальянский автопроизводитель обращался и к китайскому правосудию, но суд города Шицзячжуан вынес вердикт в пользу Great Wall. Суд отметил, что между моделями существуют заметные различия.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться