За первый квартал 2009 года автомобильные компании вышли из числа крупнейших рекламодателей на российском телевидении, хотя еще в прошлом году занимали 6-е место по объемам. Реклама автомобилей в прессе упала на 48%, в наружной рекламе — на 30,9%, а ее время на радио сократилось на 42%, по сравнению с четвертым кварталом прошлого года, свидетельствуют данные TNS.
В целом из-за кризиса упали объемы любой рекламы и во всех СМИ в России. Так, по данным Ассоциации коммуникационных агентств России, объем рекламы на радио в первом квартале этого года сократился на 38%. Примерно такими же оказались темпы падения рынка наружной рекламы и рекламы в печатных СМИ. Медленнее других падает лишь Интернет: здесь объем рекламы сократился на 15%.
Еще совсем недавно продавцы и производители автомобилей были наиболее желаемыми рекламодателями на телевидении, радио и в прессе, так как не жалели средств на раскрутку новых моделей, брендов, поддержания имиджа. Только в первом полугодии 2008 года общий объем их затрат на рекламу составил $500 млн, а к концу года ожидался $1 млрд. Однако кризис ударил по автомобильному бизнесу в первую очередь. Начавшийся обвал продаж машин с прошлогодней осени продолжается, не останавливаясь.
Ответом автокомпаний стало "замораживание" инвестпроектов и строительства новых автосалонов, сокращение персонала и издержек, экономия на маркетинге и урезание рекламных бюджетов. В первую очередь, автокомпании отказались от наиболее дорогих видов рекламы, в частности видеороликов на телевидении, пишет RB.RU.
Так, автодилер "Атлант-М" запустил в сентябре широкую рекламную кампанию, специально для трансляции на телевидении создав ролик с собирательным образом менеджера Дениса Козлова и буддийским монахом. Только один видеоролик обошелся дилеру свыше $260 тыс., а общий бюджет его трансляций на телеканалах России — в $2,5 млн. Однако вскоре пришлось приостановить имиджевую рекламную кампанию, так как ресурсы стали необходимы для решения более насущных проблем — для стимулирования сбыта и поддержки дилерских центров.
В то же время объем рекламы автомобилей в Интернете не только не снижается, но даже растет. Многие автомобильные компании перераспределяют бюджеты в пользу интернет-рекламы, которая является более дешевой и достаточно эффективной, отмечают аналитики. Тот же "Атлант-М" придумал в кризис новый способ стимулирования спроса практически "без затрат", устроив на собственном сайте десятидневный интернет-аукцион собственных автомобилей прошлого года, которые встали "мертвым грузом". С каждым днем аукционный автомобиль терял в цене определенную сумму.
По оценкам аналитиков "RUметрики", около 30% автомобилей в РФ сейчас продаются с помощью интернета. Правда, автомобильный сектор (также как и сектор недвижимости), по данным "RUметрики", в марте 2009 по сравнению с тем же месяцем 2008 года показал более скромный рост аудитории при более значительном увеличении просмотров страниц. Эксперты компании связывают это явление с уменьшением покупного трафика в автомобильном секторе.
Еще в прошлом году автомобильный сегмент стал лидером интернет-рекламы. В прошлом году на рекламу автомобилей в Рунете было потрачено более 2,7 млрд руб. при общем объеме рынка интернет-рекламы в 14,7 млрд руб. На автомобильный сегмент пришлось 27% от общего объема медийной интернет-рекламы и 13% контекстной рекламы.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться