Это не очень большой рамный внедорожник. По заявлению производителя, он сочетает в себе дизайн кроссовера и весь набор опций настоящего внедорожника. Подключаемый полный привод, блокировка дифференциала, блок понижающих передач, торсионная передняя подвеска и пружинная задняя подвеска обеспечивают плавность движения вне дорог. Поставляться на российский рынок он будет в двух комплектациях, обе достаточно богатые. Цена новинки пока держится в секрете. Увидеть китайскую премьеру можно в павильоне Экспоцентра на Красной Пресне 24-28 августа в зале "Форум" на стенде F006.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться