Впервые автомобиль был показан еще на автосалоне в Эссене, но тогда модель осталась незамеченной среди других уникальных выставочных экземпляров. До сих пор журналистам не удалось получить от создателей информацию о "технической начинке" автомобиля Lamborghini Murcielago R-GT.
По некоторым данным, под капотом дорожной версии гоночного спорткара установлен стандартный двигатель V12 и задний привод, пишет WCF. Главные же изменения произошли в экстерьере суперкара, где появились новые карбоновые передний и задний спойлеры, диффузор, а выхлопная система расположена по бокам задней оптики, что выглядит необычно, но очень оригинально. "Обута" модель в ультралегкие диски черного цвета, отлично контрастирующие с желтым цветом кузова.
Салон не претерпел особых изменений, не считая карбоновой отделки и появления новых спортивных сидений, выполненных из кожи и велюра, с логотипами Reiter Engineering.
Для продажи специалисты Reiter Engineering подготовили всего один экземпляр, обещая подумать над тем, чтобы выпустить небольшую партию моделей.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться