Москвичи полагают, что столичный градоначальник должен перемещаться по городу в общем потоке, а спецсигналы "нужно оставить только "скорой помощи", пожарным и милиции". Такого мнения придерживается 68% опрошенных.
Некоторые участники опроса пошли еще дальше, уточнив, что глава Москвы должен жить в спальном районе и ездить по рабочим делам на общественном транспорте, "тогда он точно поймет, в чем причина транспортного коллапса".
"Герой одного старого советского фильма сказал: "Из кабинетного окна живая жизнь не так видна". Я думаю, что руководители любого ранга должны жить точно так же, как живет их народ, чтобы "ощущать пульс страны". Это единственный способ движения вперед. Иначе все слова, слова, слова..." — сказал один из опрошенных.
За то, чтобы мэр распрощался с мигалкой и "почувствовал все прелести жизни, которые ощущает на себе обычный москвич", чаще выступают мужчины (72% против 64% среди женщин), а также респонденты 35-45 лет (76%) и участники опроса, ежемесячный доход которых превышает 45 тысяч рублей (71%), передает Superjob.
Оставить мэру привилегии при движении по улицам Москвы согласны 23% респондентов, чаще остальных это молодые москвичи до 24 лет (27%).
Затруднились с ответом 9% москвичей (женщины выбирали этот вариант ответа вдвое чаще мужчин – 12% и 6% соответственно): "Слишком большое внимание уделяется работе нового мэра Москвы. Такое ощущение, что это делается преднамеренно с целью отвлечь население от других проблем", — сказал один из респондентов.
В опросе, проведенном 1 декабря 2010 года участвовало 1500 человек, представляющих собой экономически активное население Москвы старше 18 лет.
В начале лета исследовательским центром портала Superjob провел исследование, в котором говорилось о негативной оценке нашими соотечественниками деятельности столичной ГИБДД.
Социологи поинтересовались у автолюбителей, какое впечатление, в частности, производит на них общение с сотрудниками ГИБДД. Как оказалось, положительные эмоции от встречи с сотрудниками Госавтоинспекции испытывают всего лишь 16% имеющих личный автотранспорт россиян.
Зато отрицательные эмоции при общении с работниками Госавтоинспекциииспытывают более половины участников опроса (54%). Свою неприязнь к представителям ГИБДД они объясняют тем, что сотрудники данного ведомства "довольно недоброжелательные", "самоуверенные", "не знают законов" и "постоянно вымогают деньги".
Для комментирования вам необходимо авторизоваться